【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速器，具体涉及一种回油轴套的结构，属于减速器制造
技术背景目前减速器的轴套部位一般都没有回油装置，有的采用油线回油，有的采用强制回油，这种结构有时因回油不到位导致轴与轴套间油溢出，有时因润滑过于充分而导致漏渗油情况的发生，严重影响了机器质量，与日趋成熟的减速器制造行业的加工技术和润滑指技术不相适应。因此，为提高减速器连接轴与轴套的连接部位的润滑和回油情况，以降低渗漏油和“咬死”的发生，提高机器精度，特对减速器连接轴的回油结构进行改进
技术实现思路
本技术的目的是设计一种能消除漏渗油或回油不到位的轴套，以改进其回油方式。本技术包括轴套、油槽、回油孔，其特征是轴套呈圆柱形，在轴套的右侧端面内壁加工出一个油槽，并有一个回油孔与油槽相通，可确保集中在油槽中的油经过回油孔回到减速器的油盘中。由于在轴套中新设计了油槽和回油孔，使渗油从轴套的油槽经过回油孔回到油盘里，不会流到外面来，解除了车间地面的污染。本技术只在轴套上设计了回油孔结构，均可通过简单制作获得，且不增加任何其他的零件，因此该装置原理简单、外形简洁、零件加工容易。附图说明图1为本技术结构示意图；图...
【技术保护点】
１．一种回油轴套，包括轴套（１）、油槽（２）、回油孔（３），轴套（１）呈圆柱形，其特征是在轴套（１）的右端内壁设计一个油槽（２），并有一个回油孔（３）和油槽（２）相通。
【技术特征摘要】
1.. 一种回油轴套，包括轴套(1)、油槽(2)、回油孔(3)，轴套(1)呈圆柱形，其...
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