橡胶履带张紧装置制造方法及图纸

橡胶履带张紧装置，应用于橡胶履带两栖运载车辆行走系统。三个平行的张紧轮和两个滑块固定在张紧轴上，每两个张紧轮之间有一个滑块；滑块在固定架的滑槽内；在张紧轴的两端分别垂直固定有弹簧张紧调节装置。在固定轴头内有轴承。固定轴头外壁固定在调整杆的端部，调整杆的另一端连接在导向杆的一端；张紧弹簧套在导向杆的外壁上，张紧弹簧和导向杆在套筒内，并且导向杆穿过套筒底部中心孔；在套筒的外壁上平行焊接有两块固定板。效果是：能够满足行驶系统的需要，便于现场拆装维修，易于拆装、使用可靠。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及石油地球物理勘探中的浮箱履带两栖运载车辆，是橡胶履带两栖运载车辆行走系统履带张紧装置。
技术介绍
目前，国内外在沼泽、水网、滩海过渡带地表进行地震勘探作业中使用的运载设备有空气船、轮式沼泽车、浮箱链轨沼泽车等。浮箱链轨沼泽车采用浮箱提供浮力，链条铝轨机构作为行走驱动系统，在水上和沼泽具有越野行走能力，但具有速度低、摩擦损失大的缺点。浮箱履带沼泽车是在浮箱链轨沼泽车技术基础上，采用浮箱作为底盘的承载结构，采用橡胶履带配合支重轮系的行走机构而开发的一种新型沼泽运载设备。该设备上的行走系统采用了橡胶履带，与以往的链条不同，因此需要设计一种新的橡胶履带张紧装置来保证行走系统在复杂地表情况下履带能够始终保持张紧状态。并具有制造工艺简单、成本低、组装拆卸方便的特点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种橡胶履带张紧装置，为浮箱履带沼泽车橡胶铝轨履带行走装置提供一种张紧结构装置，用于浮箱履带沼泽车行走系统，保证沼泽车在沼泽、 水网、滩海过渡带等特殊地区的运输作业。本技术采用的技术方案是橡胶履带张紧装置，包括张紧轮、固定架、张紧轴、 挡块、滑块和弹簧张紧调节装置组成。三个平行的张紧轮和两个滑块固定在张紧轴上，每两个张紧轮之间有一个滑块； 滑块在固定架的滑槽内。固定架固定在浮箱上，用来承受滑块、张紧轮和张紧轴传来的上下方向的力，滑块带动张紧轴在固定架的滑槽内前后运动。挡块固定在固定架的滑槽的端部。 挡板起限位作用，避免滑块滑出槽外。在张紧轴的两端分别垂直固定有弹簧张紧调节装置，弹簧张紧调节装置由螺帽、 张紧弹簧、套筒、固定板、导向杆、螺母、调整杆、轴承和固定轴头组成，固定轴头为圆环形， 在固定轴头内有轴承，轴承固定在张紧轴的端部；固定轴头外壁固定在调整杆的端部，调整杆的另一端通过螺纹连接在导向杆的一端；在调整杆上有螺母，螺母压紧导向杆的端面。导向杆的端部有凸起的圆柱体，张紧弹簧套在导向杆的外壁上，张紧弹簧的一端与导向杆端部的凸起圆柱体端面接触；张紧弹簧和导向杆在套筒内，并且导向杆穿过套筒底部中心孔； 张紧弹簧的另一端与套筒的底内平面接触；在导向杆的另一端固定有两个螺帽；在套筒的外壁上平行焊接有两块固定板。简述橡胶履带张紧装置的工作原理。参阅图3。套筒8通过固定板9紧固在浮箱上。弹簧的反作用力把履带张紧。螺帽6、螺母11拧紧后用来保证调整杆12和导向杆10 不在运动时转动。当行走系统的履带伸长或压缩时，整个张紧装置可在张紧弹簧7作用下与履带保持随动，实时张紧履带。本专利技术中用到的张紧轮数量与橡胶履带数量相同，均为3个，对于不同的履带数量可采用对应数量的张紧轮。参阅图2。当履带受外力收紧时，履带压动张紧轮1，通过张紧轴3、滑块5在滑槽内向里运动。此时，张紧轴3通过安装在轴两端的轴承13和固定轴头14向里推动调整杆12，调整杆联接在导向杆10上，力通过导向杆传递到张紧弹簧7上，弹簧7装在套筒8内，套筒外侧焊接固定板9，固定板9固定在浮箱上。 因此张紧弹簧7被压缩，反作用力用来张紧履带。调整杆12前端为左旋螺纹联接，后端为右旋螺纹联接，当旋转调整杆12时，调整杆两端同时伸长或缩短，这样就可以调整张紧弹簧的预压缩量(即预紧力)，使得履带始终保持张紧状态。张紧轮可以采用钢、合金铝或高分子复合材料，采用高分子复合材料具有重量轻、 强度高、耐磨的特点，张紧轮与橡胶履带啮合能够保证履带较长的使用寿命。本技术的有益效果本技术橡胶履带张紧装置，能够满足行驶系统的需要。试用于ZCF04浮箱履带沼泽车，ZCF04浮箱履带沼泽车样机已完成组装生产和性能考核试验。橡胶履带张紧装置设计合理，结构简单，便于现场拆装维修，该张紧装置易于拆装、 使用可靠。附图说明图1是本技术橡胶履带张紧装置整体轴测示意图。图2是橡胶履带张紧装置侧视结构示意图。图3是橡胶履带张紧装置结构剖面示意图。图中，1-张紧轮，2-固定架，3-张紧轴，4-挡块，5-滑块，6-螺帽，7-张紧弹簧， 8-套筒，9-固定板，10-导向杆，11-螺母，12-调整杆，13-车由承，14-固定车由头。具体实施方式实施例1 以一个橡胶履带张紧装置为例，对本技术作进一步详细说明。参阅图1。本技术橡胶履带张紧装置，包括张紧轮1、固定架2、张紧轴3、挡块 4、滑块5和弹簧张紧调节装置组成；张紧轮1的直径为380mm，厚度50mm，采用高分子复合材料。三个平行的张紧轮1和两个滑块5固定在张紧轴3上，每两个张紧轮1之间有一个滑块5 ；滑块5在固定架2的滑槽内；挡块4固定在固定架2的滑槽的端部；在张紧轴3 的两端分别垂直固定有一个弹簧张紧调节装置。弹簧张紧调节装置由螺帽6、张紧弹簧7、套筒8、固定板9、导向杆10、螺母11、调整杆12、轴承13和固定轴头14组成，固定轴头14为圆环形，在固定轴头14内有轴承13， 轴承13固定在张紧轴3的端部。固定轴头14外壁固定在调整杆12的端部，调整杆12的另一端通过螺纹连接在导向杆10的一端；在调整杆12上有螺母11，螺母11压紧导向杆10 的端面；导向杆10的端部有凸起的圆柱体，张紧弹簧7套在导向杆10的外壁上，张紧弹簧 7的一端与导向杆10端部的凸起圆柱体端面接触；张紧弹簧7和导向杆10在套筒8内，套筒8的内径为100mm，长度450mm。导向杆10穿过套筒8底部中心孔；张紧弹簧7的另一端与套筒8的底内平面接触；在导向杆10的另一端固定有两个螺帽6。在套筒8的外壁上平行焊接有两块固定板9。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种橡胶履带张紧装置，包括张紧轮（１）、固定架（２）、张紧轴（３）、挡块（４）、滑块（５）和弹簧张紧调节装置组成；其特征在于：三个平行的张紧轮（１）和两个滑块（５）固定在张紧轴（３）上，每两个张紧轮（１）之间有一个滑块（５）；滑块（５）在固定架（２）的滑槽内；挡块（４）固定在固定架（２）的滑槽的端部；在张紧轴（３）的两端分别垂直固定有弹簧张紧调节装置；弹簧张紧调节装置由螺帽（６）、张紧弹簧（７）、套筒（８）、固定板（９）、导向杆（１０）、螺母（１１）、调整杆（１２）、轴承（１３）和固定轴头（１４）组成，固定轴头（１４）为圆环形，在固定轴头（１４）内有轴承（１３），轴承（１３）固定在张紧轴（３）的端部；固定轴头（１４）外壁固定在调整杆（１２）的端部，调整杆（１２）的另一端通过螺纹连接在导向杆（１０）的一端；在调整杆（１２）上有螺母（１１），螺母（１１）压紧导向杆（１０）的端面；导向杆（１０）的端部有凸起的圆柱体，张紧弹簧（７）套在导向杆（１０）的外壁上，张紧弹簧（７）的一端与导向杆（１０）端部的凸起圆柱体端面接触；张紧弹簧（７）和导向杆（１０）在套筒（８）内，并且导向杆（１０）穿过套筒（８）底部中心孔；张紧弹簧（７）的另一端与套筒（８）的底内平面接触；在导向杆（１０）的另一端固定有两个螺帽（６）；在套筒（８）的外壁上平行焊接有两块固定板（９）。...

【技术特征摘要】
1.一种橡胶履带张紧装置，包括张紧轮(1)、固定架O)、张紧轴(3)、挡块、滑块 (5)和弹簧张紧调节装置组成；其特征在于三个平行的张紧轮(1)和两个滑块(5)固定在张紧轴( 上，每两个张紧轮(1)之间有一个滑块(5)；滑块(5)在固定架(2)的滑槽内；挡块⑷固定在固定架(2)的滑槽的端部；在张紧轴(3)的两端分别垂直固定有弹簧张紧调节装置；弹簧张紧调节装置由螺帽(6)、张紧弹簧(7)、套筒(8)、固定板(9)、导向杆(10)、螺母 (11)、调整杆(12)、轴承(1 和固定轴头(14)组成，固定轴头(14)为圆环形，在固定轴头 (14)内有轴承(13)，轴承(1 固定在张紧轴(3)的端部；固定轴头(14)外壁固定在...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊慧文，王永芳，夏鹏翎，
申请(专利权)人：中国石油天然气集团公司，中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：11