板式无砟轨道I型板扣件定位架的支撑架制造技术

技术编号:6491277 阅读:329 留言:0更新日期:2017-05-06 12:20
一种板式无砟轨道I型板扣件定位架的支撑架,涉及高速铁路的板式无砟轨道铺设,其特征是:该支撑架包括两条平行的平直支撑杆(4),两条支撑杆(4)之间固定连接有多个连接杆(2),在所述连接杆(2)上固定有一对横向限位台(3);所述支撑杆(4)的两端各固定有一个升降导柱座(1)。本实用新型专利技术是WJ-7型扣件安装的定位架使用中为方便、快捷、有效使用定位架系统而设计的。通过本支撑架配合升降装置使用,可以实现定位框架的快速无损移动和定位,从而快速确定WJ-7型扣件系统的安装,为高效准确铺设高速轨道提供了方便。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高速铁路的板式无砟轨道铺设技术,具体说是一种板式无砟轨道I型板扣件定位架的支撑架
技术介绍
高速铁路的CRTS(板式无砟轨道)I型无砟轨道板铺设使用的WJ-7型扣件系统目前使用人工逐个测量安装,需要满足横向安装精度小于0.3mm的精度要求。传统扣件安装凭借工人经验安装,扣件安装误差较大,长轨铺设后轨道难以满足要求,扣件调整量较大,增加长轨铺设后后续调整工作量,影响联调联试工期。CRTS I型无砟轨道板WJ-7型扣件系统由T型螺栓、螺母、平垫圈、弹条、绝缘块、铁垫板、轨下垫板、绝缘缓冲垫板、重型弹簧垫圈、平垫块、锚固螺栓和预埋套管组成,为了钢轨调高的需要,还包括轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板。其中铁垫板的安装位置和精确度决定了钢轨的安装位置和精确度。为了使WJ-7型扣件系统能够在CRTS I型轨道板上满足横向安装精度小于0.3mm的要求,保证WJ-7型扣件安装完成后,长轨铺设的高平顺性,提高轨道铺设的工作效率设计了WJ-7型扣件的定位架,如不采用专用安装定位架则扣件安装精度很难达到设计要求。为满足定位架使用的方便、快捷、有效,需要为定位架设计便于定位架移动和固定的支撑架。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种板式无砟轨道I型板扣件定位架的支撑架,其特征是:该支撑架包括两条平行的平直支撑杆(4),两条支撑杆(4)之间固定连接有多个连接杆(2),在所述连接杆(2)上固定有一对横向限位台(3);所述支撑杆(4)的两端各固定有一个升降导柱座(1)。

【技术特征摘要】
1.一种板式无砟轨道I型板扣件定位架的支撑架,其特征是:该支撑架包括两条平行的平直支撑杆(4),两条支撑杆(4)之间固定连接有多个连接杆(2),在所述连接杆(2)上固定有一对横向限位台(3);所述支撑杆(4)的两端各固定有一个升降导柱座(1)。2.根据权利要求1所述的板式无砟轨道I型板扣件定位架的支撑架,其特征是:所述升降导柱座(1)是一块单侧设有两个支撑架定位台(6)的矩形金属板,两个支撑架定位台(6)之间和一个支撑架定位台(6)的外侧都留有空隙,所述支撑架定位台(6)是中心带有竖向通孔的柱形。3.根据权利要求2所述的板式无砟轨道I型板扣件定位架的支撑架,其特征是...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘国雄刘晓野
申请(专利权)人:中铁十一局集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:83

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