【技术实现步骤摘要】
本技术属于玻璃护栏，具体涉及一种有轨电车玻璃护栏加强装置。
技术介绍
1、有轨电车作为城市内和城市中的重要交通工具，为防止乘客和行人有意或无意进入有轨电车轨道，在轨道和建筑物间用透明的玻璃护栏进行隔离，为增强玻璃护栏的强度，会在玻璃护栏上安装加强装置。
2、在现有技术中公开有有轨电车玻璃护栏加强装置，如cn217631734u公开了一种有轨电车玻璃护栏加强装置，其由不锈钢立杆将不锈钢顶和不锈钢板连接成一个整体，该不锈钢立杆设置在相邻两块钢化夹胶玻璃之间，对玻璃护栏的钢化夹胶玻璃起到加强作用，防止外部作用力产生破坏，可延长有轨电车玻璃护栏的使用寿命，使有轨电车玻璃护栏起到加强防护的作用，使有轨电车玻璃护栏起到加强防护作用。不可否认该专利公开的装置确实可以实现上述效果，但其还存在一定的不足，其需要对混凝土基础进行改进，施工起来比较麻烦；另外，钢化夹胶玻璃在使用时难以避免的会损坏，其拆装比较麻烦，不方便进行更换，针对上述问题，提出了一种有轨电车玻璃护栏加强装置。
3、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体...
【技术保护点】
1.一种有轨电车玻璃护栏加强装置，包括玻璃板(1)、立柱(5)、底座(3)以及顶盖(2)，其特征在于，多个所述的玻璃板(1)和立柱(5)组成有轨电车玻璃护栏，立柱(5)固定在地面上，底座(3)设置在玻璃板(1)底部，底座(3)固定安装在地面上，底座(3)在玻璃板(1)另一侧设置有盖板(4)，盖板(4)通过螺栓与底座(3)固定连接，使得盖板(4)和底座(3)将玻璃板(1)底部夹紧，顶盖(2)卡设在玻璃板(1)顶部，且顶盖(2)背面固定连接有连接臂(8)，连接臂(8)通过螺栓固定安装在立柱(5)顶部，相邻的玻璃板(1)前后两侧对称的设置有第一夹紧板(9)和第二夹紧板(10...
【技术特征摘要】
1.一种有轨电车玻璃护栏加强装置，包括玻璃板(1)、立柱(5)、底座(3)以及顶盖(2)，其特征在于，多个所述的玻璃板(1)和立柱(5)组成有轨电车玻璃护栏，立柱(5)固定在地面上，底座(3)设置在玻璃板(1)底部，底座(3)固定安装在地面上，底座(3)在玻璃板(1)另一侧设置有盖板(4)，盖板(4)通过螺栓与底座(3)固定连接，使得盖板(4)和底座(3)将玻璃板(1)底部夹紧，顶盖(2)卡设在玻璃板(1)顶部，且顶盖(2)背面固定连接有连接臂(8)，连接臂(8)通过螺栓固定安装在立柱(5)顶部，相邻的玻璃板(1)前后两侧对称的设置有第一夹紧板(9)和第二夹紧板(10)，第一夹紧板(9)和第二夹紧板(10)通过螺栓固定连接，第二夹紧板(10)两侧对称的固定连接有两组第二连接板(15)，第二连接板(15)通过螺栓与立柱(5)侧壁固定连接，立柱(5)背面在地面上固定安装有加强杆(6)，加强杆(6)顶端通过螺栓与顶盖(2)背面固...
【专利技术属性】
技术研发人员：周春立，康玉成，吴少华，李欣，叶新文，
申请(专利权)人：中铁十一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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