【技术实现步骤摘要】
本技术涉及,具体说是一种板式无砟轨道I型板扣件定位架的定位框架。
技术介绍
高速铁路的CRTS(板式无砟轨道)I型无砟轨道板铺设使用的WJ-7型扣件系统目前使用人工逐个测量安装,需要满足横向安装精度小于0.3mm的精度要求。传统扣件安装凭借工人经验安装,扣件安装误差较大,长轨铺设后轨道难以满足要求,扣件调整量较大,增加长轨铺设后后续调整工作量,影响联调联试工期。CRTS I型无砟轨道板WJ-7型扣件系统由T型螺栓、螺母、平垫圈、弹条、绝缘块、铁垫板、轨下垫板、绝缘缓冲垫板、重型弹簧垫圈、平垫块、锚固螺栓和预埋套管组成,为了钢轨调高的需要,还包括轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板。其中铁垫板的安装位置和精确度决定了钢轨的安装位置和精确度。为了使WJ-7型扣件系统能够在CRTS I型轨道板上满足横向安装精度小于0.3mm的要求,保证WJ-7型扣件安装完成后,长轨铺设的高平顺性,提高轨道铺设的工作效率设计了WJ-7型扣件的定位架,如不采用专用安装定位架则扣件安装精度很难达到设计要求。为满足定位架使用的方便、快捷、有效,需要为定位架设计定位框架。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种板式无砟轨道I型板扣件定位架的定位框架,配合定位挡板可以快速确定WJ-7型扣件系统铁垫板的准确位置,从而快速铺设高速轨道。板式无砟轨道I型板扣件定位架的定位框架,其特征是:包括一对定位架导轨和定位架导轨之间的连接支撑,所述定位架导轨是截面一致的平直杆状,定位架导轨的底部是底面水平的导轨座,在导轨座之上是垂直的支撑座,支撑座上位于连接支撑的相应位置设有用于固定连接支撑的支撑紧固孔。所述定位框架 ...
【技术保护点】
1.一种板式无砟轨道I型板扣件定位架的定位框架,其特征是:包括一对定位架导轨(1)和定位架导轨之间的连接支撑,所述定位架导轨(1)是截面一致的平直杆状,定位架导轨(1)的底部是底面水平的导轨座(5),在导轨座(5)之上是垂直的支撑座(4),支撑座(4)上位于连接支撑的相应位置设有用于固定连接支撑的支撑紧固孔(6)。
【技术特征摘要】
1.一种板式无砟轨道I型板扣件定位架的定位框架,其特征是:包括一对定位架导轨(1)和定位架导轨之间的连接支撑,所述定位架导轨(1)是截面一致的平直杆状,定位架导轨(1)的底部是底面水平的导轨座(5),在导轨座(5)之上是垂直的支撑座(4),支撑座(4)上位于连接支撑的相应位置设有用于固定连接支撑的支撑紧固孔(6)。2.根据权利要求1所述的板式无砟轨道I型板扣件定位架的定位框架,其特征是:所述定位框架的长度即是定位架导轨(1)的长度,为4800毫米,所述定位框架的宽度是两根定位架导轨(1)的外廓长度,为1680.8~1681.2毫米。3.根据权利要求1所述的板式...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘国雄,刘晓野,
申请(专利权)人:中铁十一局集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:83
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