【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机用零部件,具体的说涉及一种发动机排气系统用凸轮轴。
技术介绍
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件,它的作用是控制气门的开启和闭合动作。通常凸轮轴的转速很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种铸铁,也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。凸轮轴的一端是轴承支撑点,另一端与驱动轮相连接。凸轮的目的在于保证气缸充分的进气和排气,具体来说就是在尽可能短的时间内完成气门的开、闭动作,另外考虑到发动机的耐久性和运转的平顺性,气门也不能因开、闭动作中的加、减速过程产生过多、过大的冲击,否则就会造成气门的严重磨损、噪声增加或是其它严重后果。现在所使用的凸轮轴的结构包括凸轮轴本体,凸轮轴本体包括若干段轴段,各段轴段上均设置有进气凸轮和排气凸轮,各进气凸轮和各排气凸轮分别在凸轮轴本体的圆周方向上交错设置,由于现有的凸轮轴受结构上的限制,不能充分的发挥发动机的动力和运动特性。
技术实现思路
本技术要解决的问题是针对以上问题,提供一种能够充分的发挥发动机的动力和运动特性的发动机用凸轮轴。为解决上述问题,本技术所采用的技术方案是一种发动机用凸轮轴,包括凸轮轴本体,所述凸轮轴本体包括若干段轴段,所述各轴段上均设置有进气凸轮和排气凸轮, 所述进气凸轮的基圆直径大于排气凸轮的基圆直径。一种具体优化方案,所述进气凸轮的桃尖最高点到基圆的中心的连线与排气凸轮的桃尖最高点到基圆的中心的连线之间的夹角为100.5°。—种具体优化方案,所述凸轮轴本体的一端 ...
【技术保护点】
1.一种发动机用凸轮轴,包括凸轮轴本体(1),所述凸轮轴本体(1)包括若干段轴段,所述各轴段上均设置有进气凸轮(9)和排气凸轮(8),其特征在于:所述进气凸轮(9)的基圆直径大于排气凸轮(8)的基圆直径。
【技术特征摘要】
1.一种发动机用凸轮轴,包括凸轮轴本体(1),所述凸轮轴本体(1)包括若干段轴段, 所述各轴段上均设置有进气凸轮(9)和排气凸轮(8),其特征在于所述进气凸轮(9)的基圆直径大于排气凸轮⑶的基圆直径。2.如权利要求1所述的一种发动机用凸轮轴,其特征在于所述进气凸轮(9)的桃尖最高点到基圆的中心的连线与排气凸轮(8)的桃尖最高点到基圆的中心的连线之间的夹角(A)为 100....
【专利技术属性】
技术研发人员:刘祥伍,李治学,胡玉兰,
申请(专利权)人:潍坊盛瑞铸造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:37
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