多功能输出轴的发动机制造技术

本发明专利技术涉及建筑机械及农业机械，是一种汽油机或柴油机多功能的发动机，它包括原发动机机构、动力的行走变档机构、动力的拖动机构、动力的操作机构、动力的中转速中扭矩输出机构、动力的行走机构、动力的过渡板多用连接机构。其特征是：所述发动机的曲轴（１）和两曲轴齿轮（２）（３）分别与凸轮轴齿轮平衡轴齿轮啮合，完成四冲程或二冲程的进排气和减少振动，高转速低扭矩输出（１）（２５）等的基本功能的基准上、还要与大扭矩齿轮（６）啮合，完成中扭矩中转速输出（２１）（２６）以及发动机在不同路面上行走的输出功能（２４）（２７）。本发明专利技术具有多轴输出：大中小扭矩、高中低转速输出功能；可实现中转速中扭矩载荷设备在行走环境过程中作功；结构紧凑，润滑机油多，散热面积大、温度低，发动机寿命长的特点，扩大了原发动机的适用范围。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及建筑机械和农业机械，特别是应用于移动型的打 孔机、喷粉机、微耕机、微型收割机、微型拖拉机等。
技术介绍
现有技术中，发动机的输出采用曲轴输出，曲轴输出的特点是转速高、扭矩小，曲轴需要带动低转速，大扭矩载荷时需另 外增加变速机构才能达到增大的扭矩能力和减少转速的需求，这 种曲轴输出方式，仅仅适用于高转速、.低扭矩的载荷，而在载荷 的需求量中，以低转速低扭矩和低转速大扭矩的载荷占大多数， 固而曲轴输出方式只能增加变速机构，这就使得结构不紧凑，制 造成本高，经多极减速传动又使得功率损失大，由于功率损失大， 又使得发动机处在满负荷作功环境中，又使得发动机寿命短、油 耗高等缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对发动机现有技术在满足大发展技术应用 中存在不足而提供的一种多功能输出轴的发动机。本专利技术通过以下技术方案加以实现，即多功能输出轴的发动 机，包括原发动机机构、动力的行走变挡机构、动力的拖动和推动机构、动力的操作机构、动力的中转速中扭矩输出机构，动力的行走机构，过渡板的多用连接机构，其特点是 所述发动机的曲轴(1)和两曲轴齿轮(2) (3)分别与凸轮轴齿轮 (4)、本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能输出轴的发动机包括：　　　　大扭矩齿轮（６）分别与原发动机的曲轴、凸轮轴、平衡轴上的曲轴齿轮（２）凸轮轴齿轮（４）平衡轴齿轮（５）啮合，并从原箱体（７）底部输出的所有汽油和柴油发动机。

【技术特征摘要】
多功能输出轴的发动机包括1大扭矩齿轮(6)分别与原发动机的曲轴、凸轮轴、平衡轴上的曲轴齿轮(2)凸轮轴齿轮(4)平衡轴齿轮(5)啮合，并从原箱体(7)底部输出的所有汽油和柴油发动机。1.大扭矩齿轮(6)分别与原发动机的曲轴、凸轮轴、平衡轴上的曲轴齿轮(2)凸轮轴齿轮(4)平衡轴齿轮(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄道颖，
申请(专利权)人：黄道颖，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]