【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆领域，特别涉及一种底置式平衡轴总成。此外，本技术还涉及一种发动机。
技术介绍
平衡轴总成是一种具有偏心作用、随曲轴同步旋转的轴，其工作原理是利用运动过程中所产生的偏心力或力矩来平衡引起发动机机械振动的激振力或力矩，从而降低发动机噪音、延长使用寿命、提升驾乘者舒适性。现有的平衡轴总成一般包括平衡轴和设置在平衡轴上的平衡块，平衡块的重心偏离于平衡轴的中心轴线。平衡轴总成根据布置位置可分为中置式和底置式，中置式平衡轴总成一般布置在曲轴中心以上，底置式平衡轴总成一般布置在曲轴中心以下，由于受发动机的布置和结构设计限制，部分底置式平衡轴总成与机油液面接触或者部分浸泡在机油中，平衡轴总成在工作的过程中平衡块搅动并拍打机油，从而增大平衡轴的转动阻力，进而增大整机摩擦损失功率，降低发动机的性能，增加发动机油耗，同时，不断搅动并拍打机油将加速机油的老化，缩短机油的使用寿命。另外，平衡块在搅动机油的过程中会在机油中产生气泡，气泡随机油流动到零部件摩擦副表面，加速摩擦副表面的磨损，严重时导致发动机抱轴或烧瓦，甚至导致发动机报废。有鉴于此，需要提供一种工作过程中尽可能避免...
【技术保护点】
一种底置式平衡轴总成，其特征在于，所述底置式平衡轴总成包括：平衡轴(1)；平衡块(2)，所述平衡块(2)设置在所述平衡轴(1)上，并且所述平衡块(2)的重心偏离于所述平衡轴(1)的中心轴线；以及互补块(3)，所述互补块(3)的形状与所述平衡块(2)的形状互补，所述互补块(3)为密封的空心体并设置在所述平衡轴(1)上的与所述平衡块(2)相应的位置，以与所述平衡块(2)一起拼合为拼合体(4)，所述拼合体(4)的外周面在所述拼合体(4)的周向没有径向高度差，所述拼合体(4)的旋转中心轴线与所述平衡轴(1)的中心轴线同轴，并且所述拼合体(4)的重心位于所述平衡块(2)的一侧。
【技术特征摘要】
1.一种底置式平衡轴总成，其特征在于，所述底置式平衡轴总成包括：平衡轴(1)；平衡块(2)，所述平衡块(2)设置在所述平衡轴(1)上，并且所述平衡块(2)的重心偏离于所述平衡轴(1)的中心轴线；以及互补块(3)，所述互补块(3)的形状与所述平衡块(2)的形状互补，所述互补块(3)为密封的空心体并设置在所述平衡轴(1)上的与所述平衡块(2)相应的位置，以与所述平衡块(2)一起拼合为拼合体(4)，所述拼合体(4)的外周面在所述拼合体(4)的周向没有径向高度差，所述拼合体(4)的旋转中心轴线与所述平衡轴(1)的中心轴线同轴，并且所述拼合体(4)的重心位于所述平衡块(2)的一侧。2.根据权利要求1所述的底置式平衡轴总成，其特征在于，所述平衡块(2)和所述互补块(3)分别形成为彼此互补扇形体，所述拼合体(4)形成为圆柱形结构。3.根据权利要求2所述的底置式平衡轴总成，其特征在于，所述平衡块(2)和所述互补块(3)各自的扇形圆心部位形成有第一安装部和第二安装部。4.根据权利要求3所述的底置式平衡轴总成，其特征在于，所述第一安装部和所述第二安装部上形成有第一安装孔(5)和第二安装孔(6)，所述平衡轴(1)的端部形成...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨志坤，王怡玺，曹思雨，尹亿光，冀晓栋，王鹏，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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