【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种平衡轴壳。
技术介绍
现有双后桥重型载货汽车后悬架多采用平衡悬架，平衡悬架系统中包含平衡轴总成。平衡轴壳安装在平衡轴两端，该平衡轴壳的壳体端部带有壳盖，该壳盖主要起防尘，平衡轴壳内部的机构润滑油不外露的润滑的密封保护作用，壳盖由6个螺栓固定在壳体的端部。目前壳盖与壳体的连接处多采用涂抹硅胶脂的方法来实现密封作用，由于重型汽车运行中工况环境较恶劣，承载质量大，加之路面颠簸等因素，平衡轴壳的可靠性，直接影响到整车行驶性能。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是，针对现有技术的不足，提供一种提高整车行驶性能、延长平衡轴壳使用寿命的平衡轴壳。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：本技术所提供的这种平衡轴壳，包括壳体、设置中壳体中部的平衡轴安装孔和设置在壳体两侧的支架，在所述支架的底部和顶部分别设有螺栓安装面板和板簧安装面板，在所述板簧安装面板的中部设有板簧侧挡板。在所述的壳体与支架的连接处设有加强筋。在所述的平衡轴安装孔的内壁上设有密封圈凹槽。在所述的板簧安装面板的底部设有板簧座内加强筋。所述的螺栓安装面板为U型螺栓安装面板。采用上述技术方案，本技术所提供的这种平衡轴壳，具有这样的优点，在支架的底部和顶部分别设有螺栓安装面板和板簧安装板，在板簧安装面板的中部设有板簧侧挡板，这样可以限制板簧绕中心螺栓转动，减少了平衡轴壳的磨损，延长了平衡轴壳的使用寿命，同时...
【技术保护点】
一种平衡轴壳，包括壳体(1)、设置中壳体(1)中部的平衡轴安装孔(2)和设置在壳体(1)两侧的支架(5)，其特征在于：在所述支架(5)的底部和顶部分别设有螺栓安装面板(4)和板簧安装板(6)，在所述板簧安装板(6)的中部设有板簧侧挡板(7)。
【技术特征摘要】
1.一种平衡轴壳，包括壳体(1)、设置中壳体(1)中部的平衡轴安装孔
(2)和设置在壳体(1)两侧的支架(5)，其特征在于：在所述支架(5)的底
部和顶部分别设有螺栓安装面板(4)和板簧安装板(6)，在所述板簧安装板(6)
的中部设有板簧侧挡板(7)。
2.按照权利要求1所述的平衡轴壳，其特征在于：在所述的壳体(1)与
支架(5)的连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢达明，丁冉冉，杨昂，吴晓明，乐玉兵，张凤民，黄浪，
申请(专利权)人：芜湖佳景科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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