【技术实现步骤摘要】
本技术属液压式压缩天然气配送
，特别是一种汽车加气子站设备。
技术介绍
为改善大气环境，使用和发展清洁能源汽车已成为刻不容缓的的选择。压缩天然 气(CNG)是一种常见的天然气燃料，为给CNG汽车加注燃料，需要专用的燃料输送系统，在 无天然气管网的地方还需建设天然气汽车加气子站。现有的天然气汽车加气子站加气工作 流程是气源CNG拖车到达天然气汽车加气子站指定场地并停稳后，系统上电，首先启动拖 车顶升系统，向拖车顶升装置内注入液压油，使拖车内的CNG储气钢瓶顶升到8-11°的仰 角，然后再对储气钢瓶进行注油升压工作。现有加气系统的顶升装置缺点在于，顶升装置需 要的液压泵、液压油与储气钢瓶增压加气部分使用的液压泵、液压油分属两套不同的增压 系统，是单独设置的，这样不仅增加了设备购置费用、也增加了设备维护费用和电能损耗， 提高了运行成本。
技术实现思路
本技术的目的是改变天然气加气子站拖车液压顶升装置的连接结构，以减少 设备部件，提高生产效率。本技术的技术方案是该装置在气源拖车内的顶升油缸通过液压油管连接到 快装接头上端，快装接头下端通过液压油管接到手动换向阀，手动换向阀通过液压油管接 到三通接头，该三通接头的另外两端分别接到三位四通换向阀和液压泵控制阀，手动换向 阀上有回油管连通到液压油箱。本技术的有益效果气源拖车顶升装置与天然气汽车加气子站的液压增压加 气部分共用同一油箱的液压油和液压泵，不需单独设置顶升液压泵，减少了顶升液压泵设 备，具有节能、安全、维护费用低的优点。附图说明附图1是现有天然气加气子站拖车顶升装置示意图。附图2是本技术结构示意图。具体实...
【技术保护点】
一种天然气加气子站拖车液压顶升装置，其特征在于：该装置在气源拖车内的顶升油缸（２２）通过液压油管连接到快装接头（２１）上端，快装接头（２１）下端通过液压油管接到手动换向阀（２０），手动换向阀（２０）通过液压油管接到三通接头（２３），该三通接头（２３）的另外两端分别接到三位四通换向阀（８）和液压泵控制阀（１７），手动换向阀（２０）上有回油管（１０）连通到液压油箱（１５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：骈忠新，刘国召，魏庆波，卜守凡，李社姣，
申请(专利权)人：安阳神州万象能源科技发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[]
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