【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车液压蓄能回路，用于汽车的蓄能上，能节省能源。
技术介绍
目前大部分汽车在行驶过程中产生的油路能量容易被白白浪费掉，不能好好利 用，不能很好的响应当今社会响应的节能减排。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服以上的不足，提供一种可靠性高，加工成本低的一种 汽车液压蓄能回路。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现一种汽车液压蓄能回路，包括双向定 量马达，所述双向定量马达一端与电磁阀相连，所述双向定量马达另一端与双向变量液 压泵相连，所述双向变量液压泵一端也与所述电磁阀相连，所述双向变量液压泵另一端 与第一油箱相连，所述电磁阀与溢流阀相连，所述电磁阀与所述溢流阀相连的管路上分 别连有压力传感器和蓄能缸，所述溢流阀与第二油箱相连。本专利技术具有以下优点能够很好的回收油路产生的能量，储存在蓄能缸中，利 用于其他方面。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图中标号1-双向定量马达、2-电磁阀、3-双向变量液压泵、4-第一油箱、 5-溢流阀、6-压力传感器、7-蓄能缸、8-第二油箱。具体实施例方式为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例和附图对本专利技术作进一步详述， 该实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术保护范围的限定。如图1示出了一种汽车液压蓄能回路，包括双向定量马达1，所述双向定量马达 一端与电磁阀2相连，所述双向定量马达1另一端与双向变量液压泵3相连，所述双向变 量液压泵3 —端也与所述电磁阀2相连，所述双向变量液压泵3另一端与第一油箱4相 连，所述电磁阀2与溢流阀5相连，所述电磁阀2与所述溢流阀5相连的管路上分别连有 ...
【技术保护点】
一种汽车液压蓄能回路，包括双向定量马达（１），其特征在于：所述双向定量马达（１）一端与电磁阀（２）相连，所述双向定量马达（１）另一端与双向变量液压泵（３）相连，所述双向变量液压泵（３）一端也与所述电磁阀（２）相连，所述双向变量液压泵（３）另一端与第一油箱（４）相连，所述电磁阀（２）与溢流阀（５）相连，所述电磁阀（２）与所述溢流阀（５）相连的管路上分别连有压力传感器（６）和蓄能缸（７），所述溢流阀（５）与第二油箱（８）相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁永灏，
申请(专利权)人：南通众联科技服务有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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