发动机活塞的冷却结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种发动机活塞的冷却结构，属于机械技术领域。它解决了现有的冷却结构只对活塞底部进行冷却，使活塞冷却速度慢，冷却效率低等问题。本发动机活塞的冷却结构，活塞安装于缸体内并能相对缸体作往复直线运动，活塞的顶部具有燃烧室，本冷却结构包括固设于缸体上并具有一进油口和一出油口的喷嘴，喷嘴的进油口连通缸体的主油道，活塞内具有呈环形闭合回路的油道，且活塞的底端还具有与该油道相通的进油孔和出油孔，喷嘴的出油口正对着进油孔。本实用新型专利技术通过机油在活塞油道内流动及时冷却活塞，使活塞冷却速度快，冷却效率高，有效的降低活塞的工作温度，改善活塞的工作环境，提高活塞的机械强度，延长活塞的使用寿命。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
发动机活塞的冷却结构，所述的活塞（２）安装于缸体（１）内并能相对缸体（１）作往复直线运动，活塞（２）的顶部具有燃烧室（２ｄ），本冷却结构包括固设于缸体（１）上并具有一进油口（３ａ）和一出油口（３ｂ）的喷嘴（３），所述喷嘴（３）的进油口（３ａ）连通缸体的主油道（１ａ），其特征在于，所述的活塞（２）内具有呈环形闭合回路的油道（２ｃ），且活塞（２）的底端还具有与该油道（２ｃ）相通的进油孔（２ａ）和出油孔（２ｂ），所述喷嘴（３）的出油口（３ｂ）正对着进油孔（２ａ）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏圣，由毅，李慧军，胡景彦，李书福，杨健，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]