一种脱除催化剂中烃类物质的汽提装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种脱除催化剂中烃类物质的汽提装置，将挡板式汽提段和填料式汽提段组合，改变挡板式汽提段的结构，克服了现有技术汽提蒸汽立管磨损的汽提效果差的缺陷，脱除催化剂中烃类物质的汽提装置，由筒体（９）、挡板式汽提段（１１）和填料式汽提段（１０）组成，挡板式汽提段（１１）和填料式汽提段（１０）在筒体（９）内交错布置。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及在不存在氢的情况下，烃油的催化裂化，特别涉及 一种用于脱除催化剂颗粒夹带或者吸附烃类的设备。
技术介绍
流化催化 裂化(FCC)是石油重质馏分加工的重要二次加工工艺，在炼油工业中 占有相当重要的地位。催化裂化汽油是商品车用汽油的重要来源。在提升管催化裂化装 置中，石油重质馏分(包括减压蜡油、焦化蜡油、常压渣油、减压渣油、溶剂脱浙青油 等)催化裂化催化剂的作用下发生高温裂化和缩合反应，生成干气、液化气、汽油、柴 油、重油(包括回炼油和油浆)及和焦炭。为了达到一定的原料油转化率，要求原料油 在提升管反应器中需要一定的反应温度、油气停留时间。常规催化裂化装置，提升管出 口温度大多在500°C以上，油气停留时间一般2 3秒。由于催化剂在提升管中存在滑 落，催化剂在提升管中的停留时间远比油气停留时间长，一般在4 10秒。催化剂在沿 提升管上升的过程中，不断有焦炭生成并沉积在催化剂表面和活性中心上，使催化剂活 性逐渐下降。在提升管高度的一半处活性已丧失一半以上，在提升管出口处的活性只及 初始活性的三分之一左右。因此，在提升管反应器的后半段催化作用变差，由于温度仍 较高，相对于催化反应本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种脱除催化剂中烃类物质的汽提装置，由筒体（９）、挡板式汽提段（１１）和填料式汽提段（１０）组成，其特征在于：挡板式汽提段（１１）和填料式汽提段（１０）在筒体（９）内沿轴向交错设置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑立，宦建波，杨杰，
申请(专利权)人：中国石油化工集团公司，中国石化集团洛阳石油化工工程公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]