【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种加热索道设备的座舱的方法、一种适用该方法的座舱和一种具有这种座舱的索道设备。
技术介绍
尽管乘客室在座舱索道中可以防风挡雨,但是尤其在较冷时舒适度较差。尤其在低温时,座舱变得非常冷。
技术实现思路
因此,本专利技术的目的是提供一种可以提高舒适性的方法、座舱和具有这种座舱的索道。根据本专利技术,这个目的通过权利要求1、7和24的特征来实现。本专利技术的有利设置和改进记载在从属权利要求中。本专利技术可以概述如下,尤其在座舱处于索道设备的一个车站的那个时间期间,底部或者底部的一部分通过一个组装在底部的电加热装置来加热。因此,在乘客上来之前或者期间,可使底部预先达到一个乘客感觉舒适的温度。该方法的一种有利设置规定,只在座舱处于索道车站内的一定时间期间给加热装置供电。尤其是,根据当地的外部温度来调整供电的持续时间和/或强度。这意味着,天气越冷,那么对座舱底部的加热更强一些或者更长一些。在本专利技术的一个实施例中,只要底部的加热部分的温度达到一预定的最大温度,就中断对加热装置的供电。这个最大温度同样能够根据当地的外部温度来确定。在本专利技术的一个优选实施例中 ...
【技术保护点】
一种加热索道设备的座舱(1)的方法,其特征在于,优选在座舱(1)停留在索道设备的车站期间,通过一电加热装置来加热座舱(1)的底部(6)的至少一部分。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:克里斯托弗欣特雷格,
申请(专利权)人:创新专利有限公司,
类型:发明
国别省市:AT[奥地利]
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