带有防爆装置的动力电池盖板制造方法及图纸

技术编号:6193469 阅读:257 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种能够给电池重复排气泄压的带有防爆装置的动力电池盖板,包括盖板,盖板一角开有注液孔,盖板两端开有两个通孔,通孔内分别安装有正级和负极,正级和负极均包括有极柱,极柱与盖板之间连接有绝缘片,盖板上面的极柱上连接有螺母和垫片,盖板下面的极柱上通过连接螺栓固定连接有止转固定板,盖板中间开有泄压孔,泄压孔处密闭连接有防爆装置主体,防爆装置主体上面螺纹连接有排气盖帽,防爆装置主体中间开有泄压腔,泄压腔内连接有限位台,限位台上面的泄压腔内设有密封圈,密封圈上面设有密封球,密封球上面设有弹簧,弹簧上端顶在所述排气盖帽顶壁下面,排气盖帽顶壁上开有排气孔。防爆装置主体与盖板之间通过绝缘垫片密闭连接。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电池盖板,尤其涉及一种带有防爆装置的动力电池盖板
技术介绍
现如今,动力离子电池在新能源开发中很受推广,随着电动自行车、电动汽 车的逐渐普及,锂电池的容量也由原来的lAh(手机用电池)逐步增长到5Ah、10Ah、 20Ah、40Ah、50Ah。在电池的生产过程中,由于电池内部发生化学反应,电池内的气压 会升高,当气压达到一定值时就需要排气泄压,原有电池的泄压排气方式很简单,就是 在盖板中间冲一泄压孔,然后在泄压孔处焊接一层防爆膜(参见图5),此防爆膜被气流 冲破后连电池盖板都不能再使用,也就是说此块电池报废,无法使用。由于电池容量的 增大,电池壳、盖板及电芯都要相应的增大,电池的制造成本也就相应的提高,现有的 防爆方式对于容量大的电池来说很不经济。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够给电池重复排气泄压的带有防爆装置的动力 电池盖板。为实现上述目的,本技术采用的技术方案为一种带有防爆装置的动力电池盖板,包括盖板,盖板一角开有注液孔,盖板两 端开有两个通孔,通孔内分别安装有正级和负极,正级和负极均包括有极柱,极柱与盖 板之间连接有绝缘片,盖板上面的极柱上连接有螺母和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有防爆装置的动力电池盖板,包括盖板(1),盖板(1)一角开有注液孔(15),盖板(1)两端开有两个通孔,通孔内分别安装有正级和负极,正级和负极均包括有极柱(2),极柱(2)与盖板(1)之间连接有绝缘片(5),盖板(1)上面的极柱(2)上连接有螺母(3)和垫片(4),盖板(1)下面的极柱(2)上通过连接螺栓(7)固定连接有止转固定板(6),其特征是:盖板(1)中间开有泄压孔,泄压孔处密闭连接有防爆装置主体(13),防爆装置主体(13)上面螺纹连接有排气盖帽(8),防爆装置主体(13)中间开有泄压腔(18),泄压腔(18)内连接有限位台(17),限位台(17)上面的泄压腔(18)内设有密封圈...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:倪志华
申请(专利权)人:山东神工宏全模具有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1