弹簧钢板倾斜式承载桥液压提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及载重汽车及多轴半挂车悬架配置的承载桥提升机构，特别是弹簧钢板倾斜式承载桥液压提升装置，三力臂转轴通过轴承座安装在车架或汽车悬架上，在三力臂转轴上固接着相互之间具有夹角的动力臂、摆臂和提升臂，油缸的一端铰接在车架上，另一端与动力臂铰接，摆臂的端部铰接着小吊耳，小吊耳的另一端与钢板弹簧的后端铰接，提升臂扇形圆弧面中部设置的销轴上连接着钢丝绳，钢丝绳通过安装在车架横梁上的滑轮与承载桥相连接，提升臂通过固装在车架或悬架上的锁销座中安装的锁销定位。本实用新型专利技术使汽车在不同载荷下，合理分配承重桥和驱动桥之间的负荷，使汽车转向灵活，减轻轮胎的磨损，减少油耗，并且能提高行驶在较差路面上汽车的通过性。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及载重汽车及多轴半挂车悬架配置的承载桥提升机构，特别是弹簧钢板倾斜式承载桥液压提升装置。
技术介绍
目前，多轴半挂车、6X2或10X4等汽车的悬挂装置普遍采用的是一幅背弓式钢板弹簧及平衡悬架将驱动桥和承重桥连接起来。其不足之处是车架所承受载荷应力过于集中。在空载时，驱动桥和承载桥都承重，特别是汽车空载长途行驶过程中，由于转向沉重，增加了汽车轮胎的磨损，增加了油耗。由于汽车轴荷分配是固定的，行驶在较差的路面上通过性比较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种弹簧钢板倾斜式承载桥液压提升装置，使汽车在不同载荷下，合理分配承重桥和驱动桥之间的负荷，使汽车转向灵活，减轻轮胎的磨损，减少油耗，并且能提高行驶在较差路面上汽车的通过性。本技术的目的是这样实现的一种弹簧钢板倾斜式承载桥液压提升装置，包括通过钢板弹簧安装在车架上的承载桥和一端铰接在车架上的油缸，三力臂转轴通过轴承座安装在车架或汽车悬架上，在三力臂转轴上固定安装着相互之间具有夹角的动力臂、摆臂和提升臂，油缸的另一端与动力臂铰接，摆臂的端部铰接着小吊耳，小吊耳的另一端与钢板弹簧的后端铰接，呈扇形面的提升臂，其扇形圆弧中部设置的销轴上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弹簧钢板倾斜式承载桥液压提升装置，包括通过钢板弹簧（６）安装在车架上的承载桥（７）和一端铰接在车架上的油缸（１），其特征是：三力臂转轴（３）通过轴承座安装在车架或汽车悬架上，在三力臂转轴（３）上固定安装着相互之间具有夹角的动力臂（２）、摆臂（４）和提升臂（９），油缸（１）的另一端与动力臂（２）铰接，摆臂（４）的端部铰接着小吊耳（５），小吊耳（５）的另一端与钢板弹簧（６）的后端铰接，呈扇形面的提升臂（９），其扇形圆弧中部设置的销轴上连接着钢丝绳（１０），钢丝绳（１０）通过安装在车架横梁上的定滑轮（８）与承载桥（６）相连接，提升臂（９）通过固定安装在车架或悬架上的锁销座中安装的锁销（１１）定位...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜玉基，寇西征，张新，刘洪星，孙永卫，葛俊豪，
申请(专利权)人：东风新疆汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：65[中国|新疆]