【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车领域，具体而言，涉及一种汽车电子门窗控制器及其控制方法、汽车电子门窗系统。
技术介绍
在现有技术中，当汽车电子门窗系统处于工作状态时，汽车电子门窗控制器通常一直处理正常工作状态，因而，在汽车电子门窗系统空闲的时候相对增加了功耗，进而导致汽车电子门窗系统的功耗比较高。
技术实现思路
为此，本专利技术的主要目的在于提供一种汽车电子门窗控制器及其控制方法、汽车电子门窗系统，以解决上述问题。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种汽车电子门窗控制器的控制方法。该汽车电子门窗控制器的控制方法包括汽车电子门窗控制器在正常运行状态下对点火开关及负载运行状态进行查询；汽车电子门窗控制器在点火开关处于关闭状态且负载不工作时，开始计时；以及汽车电子门窗控制器在计时的时间超过预设时间时，进入休眠状态，其中，在休眠状态下，汽车电子门窗控制器以低功耗模式运行。进一步地，汽车电子门窗控制器在点火开关处于关闭状态且负载不工作时，开始计时包括汽车电子门窗控制器在点火开关处于关闭状态且负载不工作时，开始第一次计时，汽车电子门窗控制器在计时的时间超过预设时间时，进入休眠...
【技术保护点】
１．一种汽车电子门窗控制器的控制方法，其特征在于包括：所述汽车电子门窗控制器在正常运行状态下对点火开关及负载运行状态进行查询；所述汽车电子门窗控制器在所述点火开关处于关闭状态且所述负载不工作时，开始计时；以及所述汽车电子门窗控制器在所述计时的时间超过预设时间时，进入休眠状态，其中，在所述休眠状态下，所述汽车电子门窗控制器以低功耗模式运行。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谷文港，师明，王锋，李德魁，
申请(专利权)人：北京经纬恒润科技有限公司，
类型：发明
国别省市：11
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