汽车空调发动机的远距离无线控制装置制造方法及图纸

汽车空调发动机的远距离无线控制装置，它涉及汽车技术领域，具体涉及汽车空调发动机的远距离无线控制装置。无线接收发送模块(1)、车辆状态收集模块(2)同时连接中央控制计算模块(3)，中央控制计算模块(3)与控制执行模块(6)连接。它采用无线控制方案成功的解决了远距离安全定时启动汽车发动机和空调，从而实现预先热车，预先打开空调，使得汽车在使用的过程中更加人性化。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

Long distance wireless control device for automobile air conditioner engine

The utility model relates to a long-distance wireless control device for an automobile air conditioner engine, relating to the technical field of automobiles, in particular to a long-distance wireless control device of an automobile air conditioning engine. The wireless receiving transmitting module (1) and the vehicle state collecting module (2) are connected with the central control calculation module (3) at the same time, and the central control calculation module (3) is connected with the control execution module (6). It uses wireless control scheme successfully solves the timing to start the car engine and the air conditioning remote safety, so as to realize the pre heating, pre open air conditioning, the car in the process of using more humane.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车
，具体涉及汽车空调发动机的远距离无线控制装置。技术背景随着汽车行业的发展，汽车在老百姓生活中日益普及，而汽车电子系统从最初的 汽车收音机，演变成集视听娱乐、通讯导航、辅助驾驶等多种功能于一体的综合性多媒体电 子系统。随着人们对生活质量的追求，对汽车电子系统的要求也就越来越高。由于传统的 汽车点火系统和空调系统都是需要车内有操作者才能正常打开，所以在寒冷冬天早上，往 往需要驾驶员坐在寒冷的车内，启动发动机，然后等待好几分钟，甚至上十分钟让车辆慢慢 热起来。相似地，在夏天需要启动发动机等待车辆空调使车内温度降下来
技术实现思路
本技术的目的是提供汽车空调发动机的远距离无线控制装置，它采用无线控 制方案成功的解决了远距离安全定时启动汽车发动机和空调，从而实现预先热车，预先打 开空调，使得汽车在使用的过程中更加人性化。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用以下技术方案它包含无线 接收发送模块1、车辆状态收集模块2、中央控制计算模块3和控制执行模块6 ；无线接收发 送模块1、车辆状态收集模块2同时连接中央控制计算模块3，中央控制计算模块3与控制 执行模块6连接。所述的中央控制计算模块3包含发动机启动子模块4和空调启动子模块5，且中央 控制计算模块3由一块MCU (微处理器)和周围电路组成。它负责从无线接收发送模块获 得命令，并进行分析计算，并把分析和执行的状态数据交还给无线接收和发送模块把信息 发送给远距离操作者。所述的车辆状态收集模块2会收集汽车发动机温度数据，驾驶室温度数据，手刹 制动状态数据，车辆挡位数据，发动机工作状态数据。所述的控制执行模块6会根据中央控制计算模块3要求控制汽车的点火开关，和 空调的启动开关，以及进风口开关。所述的无线接收发送模块1通过通信网络短信和电话功能来实现信号的接收和 发送。本技术采用无线控制方案成功的解决了远距离安全定时启动汽车发动机和 空调，从而实现预先热车，预先打开空调，使得汽车在使用的过程中更加人性化。附图说明图1是本技术的结构框图；图2是发动机启动子模块流程图；图3是空调启动子模块流程图；图4是中央控制计算模块工作流程图；图5是中央控制计算模块接收电话流程图。具体实施方式参看图1-5，本具体实施方式是采用以下技术方案它包含无线接收发送模块1、 车辆状态收集模块2、中央控制计算模块3和控制执行模块6 ；无线接收发送模块1、车辆状 态收集模块2同时连接中央控制计算模块3，中央控制计算模块3与控制执行模块6连接。所述的中央控制计算模块3包含发动机启动子模块4和空调启动子模块5，且中央 控制计算模块3由一块MCU (微处理器)和周围电路组成。它负责从无线接收发送模块获 得命令，并进行分析计算，并把分析和执行的状态数据交还给无线接收和发送模块把信息 发送给远距离操作者。所述的车辆状态收集模块2会收集汽车发动机温度数据，驾驶室温度数据，手刹 制动状态数据，车辆挡位数据，发动机工作状态数据。所述的控制执行模块6会根据中央控制计算模块3要求控制汽车的点火开关，和 空调的启动开关，以及进风口开关。所述的无线接收发送模块1通过通信网络短信和电话功能来实现信号的接收和 发送。参看图2，发动机启动子模块4会先分析当前发动机是否已经运转，发动机不会对 已经运转中的发动机再次启动，然后，会要求汽车的挡位是在停车挡(对自动挡车而言)， 或者空挡(对手动挡车而言)，如果汽车没有置于空挡位，发动机也不会启动。第三，发动机 启动子模块4还会要求手刹制动必须已经启用。确保以上三点，在汽车安全停稳的情况下， 才会给控制执行模6块发送启动发动机的操作。参看图3，空调启动子模块5会依赖发动机启动子模块4，因为空调启动需要供能 设备，而蓄电池的电量往往会达不到启动空调的目的。当蓄电池的电量不够的时候，就会调 用发动机启动子模块4，启动发动机。同时，空调启动子模块5会自动分析驾驶室的温度，当 温度低于阈值一时，进行加热，当温度在阈值一和阈值二之间时，不用启动空调，当温度高 于阈值二时，启动空调制冷。参看图4，中央控制计算模块3在车内有人启动发动机的情况下，是会自动停止工 作的，当汽车处在泊车静止状态的时候，中央控制计算模块3就会切换到待机状态。一旦 收到无线信号，就会对无线信号进行分析，从而决定是要启动发动机热车，还是需要启动空 调，调整驾驶室温度。当完成无线信号下达的命令，发动机又会回到待机状态。参看图5，将短信内容固定成一种专用的格式，使短信的内容分成三段，分别是操 作密码，操作时间和操作内容。有密码的保护，中央控制模块会先核对密码，然后下达操作 命令。定义了操作时间，可以准时完成操作命令，避免不必要的重复操作。操作内容就是启 动发动机或启动空调，或是两者都启动。本具体实施方式控制执行模块6是负责实现来自中央控制计算模块3指令的模 块，它主要负责打开电源，启动发动机，打开空调，调节空调温度。实现方法采用现有的电磁 阀进行控制。 本具体实施方式采用无线控制方案成功的解决了远距离安全定时启动汽车发动 机和空调，从而实现预先热车，预先打开空调，使得汽车在使用的过程中更加人性化。权利要求1.汽车空调发动机的远距离无线控制装置，其特征在于它包含无线接收发送模块 (1)、车辆状态收集模块O)、中央控制计算模块C3)和控制执行模块(6)；无线接收发送模 块(1)、车辆状态收集模块O)同时连接中央控制计算模块(3)，中央控制计算模块(3)与 控制执行模块(6)连接。2.根据权利要求1所述的汽车空调发动机的远距离无线控制装置，其特征在于所述的 中央控制计算模块C3)包含发动机启动子模块(4)和空调启动子模块(5)。3.根据权利要求1所述的汽车空调发动机的远距离无线控制装置，其特征在于所述的 中央控制计算模块(3)由一块微处理器和周围电路组成。专利摘要汽车空调发动机的远距离无线控制装置，它涉及汽车
，具体涉及汽车空调发动机的远距离无线控制装置。无线接收发送模块(1)、车辆状态收集模块(2)同时连接中央控制计算模块(3)，中央控制计算模块(3)与控制执行模块(6)连接。它采用无线控制方案成功的解决了远距离安全定时启动汽车发动机和空调，从而实现预先热车，预先打开空调，使得汽车在使用的过程中更加人性化。文档编号B60R16/023GK201932097SQ20112004293公开日2011年8月17日 申请日期2011年2月21日 优先权日2011年2月21日专利技术者何世堂, 王林章 申请人:王林章本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．汽车空调发动机的远距离无线控制装置，其特征在于它包含无线接收发送模块（１）、车辆状态收集模块（２）、中央控制计算模块（３）和控制执行模块（６）；无线接收发送模块（１）、车辆状态收集模块（２）同时连接中央控制计算模块（３），中央控制计算模块（３）与控制执行模块（６）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王林章，何世堂，
申请(专利权)人：王林章，
类型：实用新型
国别省市：11