锂离子动力电池制造技术

技术编号:6043596 阅读:204 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种锂离子动力电池,目的是提供一种可方便自由组合电池个数并方便置换故障电池的锂离子动力电池。包括有外壳及电池极片,所述电池极片的一侧设有扣槽,所述电池极片的另一侧设有扣钉,所述扣钉与扣槽相匹配。本实用新型专利技术简便快捷的将两个动力电池进行并连,并且对故障电池进行方便的置换,不影响整个电池的正常使用。适用于锂离子动力电池领域。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

Li ion power battery

The utility model discloses a lithium ion power battery, in order to provide a lithium ion power battery which can conveniently and freely combine the number of batteries and is convenient for replacing a fault cell. The utility model comprises an outer shell and a battery pole plate, wherein one side of the battery pole plate is provided with a buckle groove, and the other side of the battery pole plate is provided with a buckle nail which matches the buckle groove. The utility model has the advantages that the two power batteries are connected and connected conveniently, and the fault battery is conveniently replaced, and the normal use of the whole battery is not affected. The utility model is suitable for the field of lithium ion power batteries.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电池,更具体的说,涉及一种锂离子动力电池
技术介绍
在现有技术中,锂离子电池由于其容量大、使用寿命长等优势而越来越多的得到 广泛的应用,当前,锂离子电池应用于动力汽车、移动通信或是手持电子设备等多种耗电产品中,特别是在动力汽车上的应用,越来越令到能源环保化、能源多样化的趋势所推动。在需要大容量或是个性化容量的动力电池应用中,当需要多个电池进行并联时,一般采用电焊等工艺;极为不便,成本高,在个别电池出现故障时无法及时进行方便置换。现有技术中锂离子电池存在的技术缺陷,成为本领域技术人员急待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的技术目的是克服现有技术中,锂离子动力电池的并联结构存的故障电池置换不便的技术问题,提供一种可方便自由组合电池个数并方便置换故障电池的锂离子动力电池。为实现以上技术目的,本技术的技术方案是锂离子动力电池,包括有外壳及电池极片,其特征是所述电池极片的侧设有扣槽,所述电池极片的另一侧设有扣钉,所述扣钉与扣槽相匹配。更进一步的,所述扣槽与扣钉是一弹簧扣,在所述扣槽中设有一卡口弹簧,卡口弹簧卡紧扣钉于扣槽中。在本技术的应用中,电池极片的扣钉插入另一电池同极极片的扣槽中,并卡紧于扣槽中,形成两个电池的同极相并连。即电池的正极片扣钉插入另一电池的正极片扣槽中,并由扣槽中的弹簧所卡紧,两电池的正极并连;电池的负极片扣钉插入另一电池的负极片扣槽中,并由扣槽中的弹簧所卡紧,两电池的负极并连。每个电池的正极片及负极片的两侧都设有扣钉及扣槽,任意两个电池之间都可进行完全的并连。即使用了服装中的四合扣结构,形成一个完整而又简便的电池电极并连结构。本技术的有益技术效果是通过扣槽及扣钉的相配合,简便快捷的将两个动力电池进行并连,并且对故障电池进行方便的置换,不影响整个电池的正常使用。本技术结构简单、设计巧妙、成本低廉并且易于实施。附图说明图1是本技术一个实施例的结构示意图。具体实施方式结合图1,对本技术的具体实施方式作详细说明,但不对权利要求作任何限定。锂离 子动力电池,包括有外壳100及电池极片101,所述电池极片101的一侧设有扣槽102,所述电池极片的另一侧设有扣钉,所述扣钉与扣槽102相匹配。扣槽与扣钉是一弹簧扣,在所述扣槽102中设有一卡口弹簧,卡口弹簧卡紧扣钉于扣槽102中。在本技术的应用中,电池极片101的扣钉插入另一电池同极极片的扣槽102中,并卡紧于扣槽102 中,形成两个电池的同极相并连。即电池的正极片扣钉插入另一电池的正极片扣槽中,并由扣槽中的弹簧所卡紧,两电池的正极并连;电池的负极片扣钉插入另一电池的负极片扣槽中,并由扣槽中的弹簧所卡紧,两电池的负极并连。每个电池的正极片及负极片的两侧都设有扣钉及扣槽,任意两个电池之间都可进行完全的并连。即使用了服装中的四合扣结构,形成一个完整而又简便的电池电极并连结构。总之,本技术简便快捷的将两个动力电池进行并连,并且对故障电池进行方便的置换,是本领域一个既实用又新型的技术改进。权利要求1.所述电池极片的一侧设有扣槽,所述电池极片的另一侧设有扣钉,所述扣钉与扣槽相匹配。2.根据权利要求1所述的锂离子动力电池,其特征是所述扣槽与扣钉是一弹簧扣,在所述扣槽中设有一卡口弹簧,卡口弹簧卡紧扣钉于扣槽中。专利摘要本技术公开了一种锂离子动力电池,目的是提供一种可方便自由组合电池个数并方便置换故障电池的锂离子动力电池。包括有外壳及电池极片,所述电池极片的一侧设有扣槽,所述电池极片的另一侧设有扣钉,所述扣钉与扣槽相匹配。本技术简便快捷的将两个动力电池进行并连,并且对故障电池进行方便的置换,不影响整个电池的正常使用。适用于锂离子动力电池领域。文档编号H01M2/10GK201946706SQ201120031539公开日2011年8月24日 申请日期2011年1月30日 优先权日2011年1月30日专利技术者蔡道国 申请人:江西省福斯特新能源有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.锂离子动力电池,包括有外壳及电池极片,其特征是:所述电池极片的一侧设有扣槽,所述电池极片的另一侧设有扣钉,所述扣钉与扣槽相匹配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡道国
申请(专利权)人:江西省福斯特新能源有限公司
类型:实用新型
国别省市:36

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