动力电池制造技术

本发明专利技术提供一种动力电池，电池本体配置有一个电解液储存池，两者之间通过数支循环管道连接相通。电池本体上侧有电解液溢流口，循环管道装有电解液循环泵，电解液储存池设有电解液添加口和废液排放口。本发明专利技术可单组或多个电池组合配置，工作状态时，电池所产生的废液可回收在储存池内统一再处理重复使用，储存池可随时向电池内输入新鲜电解液，由此构成的单组或多组电池可象发电机一样始终保持较高稳定的电能输出状态。结构科学、构造简单、运行稳定、输电效果好。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种动力电池，电池本体配置有一个电解液储存池，两者之间通过数支循环管道连接相通。电池本体上侧有电解液溢流口，循环管道装有电解液循环泵，电解液储存池设有电解液添加口和废液排放口。本专利技术可单组或多个电池组合配置，工作状态时，电池所产生的废液可回收在储存池内统一再处理重复使用，储存池可随时向电池内输入新鲜电解液，由此构成的单组或多组电池可象发电机一样始终保持较高稳定的电能输出状态。结构科学、构造简单、运行稳定、输电效果好。【专利说明】动力电池
本专利技术涉及一种动力电源，具体的说是一种动力电池。
技术介绍
目前，公知的动力设备大多是以煤、电、油为能源，以石油、煤为代表的能源成本 高，面临着资源紧缺，污染严重等问题，越来越高的能源价格已经是经济可持续发展的主要 障碍。电相对石油和煤是清洁能源，固定电源通过发电厂供电，能较好解决持续用电问题； 移动电源除使用内燃发电等设备外，主要采用蓄电池供电。蓄电池分为几种，最传统的是 将化学能直接转化成电能的一种设备，通常是指铅酸蓄电池，传统是按可再充电设计，通过 可逆的化学反应实现再充电，做为二次电池应用于生产生活。由于这类蓄电池结构上的特 点，普遍存在电量小、供电时间短、消耗快等缺陷，使用过程需要不断充电，成为其做为汽车 等动力的最大障碍。其他种类电池，在电极材料、电解液配方、生产工艺等多方面有所突破， 大量使用钴、锰、锂、镍等各种稀有材料，但所有方案都因只能对现有电池进行改良，且成本 高，工艺难度大，无法从根本解决用电时间短、充电频繁、充电时间长、充电不方便等诸多技 术难题，已经成为移动电源发展难以突破的瓶颈。 本专利技术提供一种动力电池，具有结构科学、构造简单的特点，可作为普及性产品推 广应用。 本专利技术包括电池本体，电池本体配置有一个电解液储存池,两者之间通过数支循 环管道连接相通。 电池本体设有上、下电解液循环接口，数支循环管道一端与上、下电解液循环接口 分别连接，另一端与电解液储存池的电解液出口和电解液回收口分别相接。 在电池本体上侧设有电解液溢流口，该电解液溢流口设有循环管道连接在与电解 液储存池设置的电解液回收口相通的循环管道上。 数支循环管道上装有电解液循环泵。 所配置的电解液储存池内设置有一个垂直隔板，由此分隔成为电解液添加池和废 液存放室。 电解液添加池上方设有电解液添加口，下方设有废液排放口。 所述电池本体为一个，与电解液储存池构成单组动力电池。 所述电池本体为数个，数个电池本体构成的组合通过循环管道串、并连接与电解 液储存池相接，构成多组动力电池。 本专利技术通过上述技术方案,采用电池本体内外液态电解液循环，结合数组电池本 体串、并结构，使电池工作时电解液处于随时可更换状态。当电池内部电解液化学反应成为 废液时，循环泵启动送到废液存放室。循环系统再送进补充电解液，使电池始终保持有化学 性能较好的电解液，保证电池输电效率长期处于较高稳定状态，达到稳定输出电力的技术 目的；把现有技术中电池工作一次使用的电解液，改为可循环使用电解液，较好解决了用电 电池电量补充的问题，使传统意义上的二次电池，变成一直不用充电的原电池，转换成一种 循环利用化学能不断发电的设备，将电解液作为可持续补充的能源，在应用上实现观念大 突破。废液可通过简单的化学处理循环再使用。电解液生产技术成熟，工艺简单，成本低。 铅酸类电池电极腐蚀消耗是个较长的时间过程，电极正常使用寿命在一年左右，只要电解 液正常循环，电池正常输电理论上可持续一年，更换电极，可实现继续输出电能，在目前各 技术方案中独具特色。电解液利用化学能发电，理论成熟，应用普及，电池发电工作过程不 产生二氧化碳和其他废水、废气，不污染环境，没有噪声，没有机械磨损，维护简单方便，循 环容易控制，储存方便，更新便捷，可象汽车在加油站加油一样更换电解液，象汽车加油门 一样为电池提供电解液。通过串、并联连接，可形成能量较大动力电源，加上可再生使用特 点，本方案使电解液成为比汽油、煤等传统能源更科学，更实用，更环保的新兴能源。本方案 技术投入市场，可极大缓解现在能源紧缺的压力，有不可估量的市场前景。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步详述。 图1为本专利技术结构示意图。 图2为本专利技术多组电解液循环结构示意图。 图中：1、电池本体，2、电解液储存池，3、电解液循环口，4、循环管道，5、电解液出 口，6、电解液回收口，7、电解液循环泵，8、电解液溢流口，9、垂直隔板，10、电解液添加池， 11、废液存放室，12、电解液添加口，13、废液排放口。 【具体实施方式】 图1、2实施例所示：电池本体1配置有一个电解液储存池2,两者之间通过数支循 环管道4连接相通。电池本体1设上、下电解液循环接口 3,数支循环管道4 一端与上、下电 解液循环接口 3分别连接，另一端与电解液储存池2的电解液出口 5和电解液回收口 6分 别相接。在电池本体1上侧设有电解液溢流口 8,该电解液溢流口 8设有循环管道4连接在 与电解液储存池2设置的电解液回收口 6相通的循环管道4上。数支循环管道4上装有电 解液循环泵7。所配置的电解液储存池2内设置有一个垂直隔板9,由此分隔成为电解液添 加池10和废液存放室11。电解液添加池10上方设有电解液添加口 12,废液存放室11，下 方设有废液排放口 13。 在图1所示：电池本体1为一个，与电解液储存池2构成单组动力电池。 在图2所示：电池本体1为数个，数个电池本体1构成的组合通过循环管道4串、 并连接与电解液储存池2相接，构成多组动力电池。 本专利技术实施时，所述一组或多组电解液电池由电池液态电解液循环接口 3和电解 液溢流口 8与电解液循环管道4相连接，电解液循环管道4另一端与电解液储存池2相连 接，通过控制电解液循环泵7实现电解液在电池内部循环，电解液化学能在反应过程中产 生的废液，通过电解液循环管道4,电解液循环泵7循环流动到废液储存室11储存，电解液 添加池10中的新电解液通过电解液添加口 12注入，保持电池始终有化学性能较好的电解 液，使之始终处于良好的化学反应状态；电解液废液经电解液排放口 13回收，通过补充和 排放，可让电解液储存池2有较好性能的电解液在电池内部循环，保证电池内始终有稳定 的化学反应。 所述电解液溢流口 8在电解液循环过程中，保证电池电解液液面高度始终处于规 定高度刻线以内，保证电池反应过程产生的氢、氧气沿电池排气孔正常排除。 具体实施时，可根据市场和用户需要，采用本技术方案生产单组或多组的产品，所 组成的一台动力组或多个单元动力组，电解液废液收集后均可进行再处理重复使用。【权利要求】1. 一种动力电池，包括电池本体（1)，其特征在于：所述电池本体（1)配置有一个电解 液储存池（2)，两者之间通过数支循环管道（4)连接相通。2. 根据权利要求1所述的动力电池，其特征在于：电池本体（1)设有上、下电解液循环 接口（3)，数支循环管道（4) 一端与上、下电解液循环接口（3)分别连接，另一端与电解液储 存池⑵的电解液出口（5)和电解液回收口（6)分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力电池，包括电池本体(1)，其特征在于：所述电池本体(1)配置有一个电解液储存池(2)，两者之间通过数支循环管道(4)连接相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐洪，孙非，王建国，
申请(专利权)人：徐洪，孙非，王建国，
类型：发明
国别省市：湖北;42