【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种变速箱,特别涉及一种切削钻机变速箱。
技术介绍
现有的切削钻机的变速箱主要采用外购汽车变速箱,包括箱体、第一齿轮、第二齿 轮、第三齿轮、第四齿轮、输入轴、输出轴和同轴连杆,第一齿轮安装在输入轴上,第四齿轮 安装在输出轴上,第二和第三齿轮分别安装在同轴连杆上,第一齿轮和第二齿轮啮合,第三 齿轮和第四齿轮啮合,所述输入轴和输出轴在同一轴心线上,这样的变速箱一般是第三齿 轮的齿数较其他齿轮的齿数大,其能提高第四齿轮的转速,进而提高轮胎的转速,但是我们 知道,钻杆在切削岩石的时候光是转速快是不能起到很好的效果的,还必须要很足够的扭 矩才能很好的切削岩石,现有汽车变速箱的转速和传递的扭矩不能满足钻杆的需求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种转速、扭矩均能满足切削钻机需要 的切削钻机变速箱。本技术的技术方案如下一种切削钻机变速箱,包括箱体、输入轴、输出轴、小 齿轮、大齿轮以及中间轴,所述小齿轮、大齿轮及中间轴安装在箱体内,所述输入轴上固定 小齿轮,所述输出轴上固定大齿轮,其两端均伸出箱体,所述输入轴位于输出轴的上方,所 述中间轴上安装宝塔齿轮,所述宝塔齿轮由宝塔小齿轮和宝塔大齿轮组成,所述小齿轮与 宝塔大齿轮啮合,所述大齿轮与宝塔小齿轮啮合。采用上述技术方案,输入轴和输出轴不在一条直线上,输入轴连接在高速旋转的 马达上,输出轴连接在钻杆上,马达的转速由小齿轮带动宝塔大齿轮,宝塔小齿轮带动大齿 轮,通过二级减速从而缩小了大齿轮的转动线速度,增大了扭矩,保证钻杆在获得一定转速 的同时输出足够的扭矩以切削岩石。在上述技术方案中,为了方便加工,所述 ...
【技术保护点】
1.一种切削钻机变速箱,包括箱体(1)、输入轴(2)、输出轴(3)、小齿轮(5)、大齿轮(6)以及中间轴(4),所述小齿轮(5)、大齿轮(6)及中间轴(4)安装在箱体(1)内,所述输入轴(2)上固定小齿轮(5),所述输出轴(3)上固定大齿轮(6),其两端均伸出箱体(1),其特征在于:所述输入轴(2)位于输出轴(3)的上方,所述中间轴(4)上安装宝塔齿轮,所述宝塔齿轮由宝塔小齿轮(7b)和宝塔大齿轮(7a)组成,所述小齿轮(5)与宝塔大齿轮(7a)啮合,所述大齿轮(6)与宝塔小齿轮(7b)啮合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:邹晴,魏浪文,余光伟,
申请(专利权)人:重庆勤牛工程机械有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:85
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