【技术实现步骤摘要】
本技术属于煤矿轨道运输领域,确切的说是 一种道岔压道板 式道岔铺设固定装置。
技术介绍
目前,在井下运输巷道的道岔铺设过程中,岔枕都是普遍使用木 质岔枕,轨道与轨枕的固定方式都是利用道钉来把轨道固定在轨枕上, 然后在弯道中使用轨距拉杆固定的方法来确保道岔的轨距尺寸,这种 轨道铺设方法存在轨距拉杆易失效,木轨枕易腐烂,道岔的整体性差, 维修量大,维修成本高等缺点。
技术实现思路
为了切实有效地杜绝井下轨道道岔易变形,运输车辆掉道,岔枕 易腐烂等现象的发生,本技术提供了一种道岔压道板式道岔铺设 装置,增强了井上下运输道岔的牢固性,提高了井上下运输的安全性 和稳定性,延长了道岔的服务年限,降低了维修成本。本技术是这样实现的该装置主要由工字钢、压板、减震垫、 螺栓等组成,利用矿用工字钢代替木质岔枕,压板和螺栓把道轨固定 在矿用工字钢做的岔枕上,道轨和工字钢之间垫上减震垫、轨道上有 车辆通过时可有效地起到减振的作用。本技术的有益效果是严格有效地保证了轨道运输的安全性、 可靠性和稳定性,预防了车辆掉道、枕木腐烂等现象的发生,延长了 轨枕的服务年限,减少了更换轨枕带来的人力、财力、物力的投入,降低了维修成本,节省了使用轨距拉杆,确保了车辆通过道岔时由于车辆的冲击不易造成道岔变形掉道。以下结合附图对本技术作进一步说明 附图说明图1为本技术的结构平面图图2为本技术的刨面图 图3为本技术的侧面图图中l.道轨2.工字钢 3.压板4.减震垫 5.①20螺栓具体实施方式根据道岔型号所用轨枕尺寸来截取矿用工字钢2,然后在井上用 工字钢2做岔枕,按道岔铺设标准确定出矿用工字钢 ...
【技术保护点】
一种道岔压道板式道岔铺设固定装置,主要由工字钢、压板、减震垫、螺栓等组成,其特征在于,用矿用工字钢代替木质岔枕,压板和螺栓把道轨固定在矿用工字钢做的岔枕上,道轨和工字钢之间垫上减震垫。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:程洪良,张志敏,杜均新,李树合,乔波,赵旺青,石玉良,
申请(专利权)人:山东华宁矿业集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:37[]
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