一种带可变气门正时机构的汽油机制造技术

一种带可变气门正时机构的汽油机，其结构型式为往复活塞式、直列立式、四气缸、四冲程、水冷、电控燃油喷射式，气缸体采用龙门式、无缸套结构形式，气缸盖燃烧室为楔形，火花塞处于燃烧室中心位置，配气机构采用液压挺柱与摇臂结合式，活塞为短裙活塞，采用薄型活塞环、钢片式油环，其特征是：凸轮轴正时机构是凸轮轴可变气门正时机构，凸轮轴为侧置单凸轮轴，机油泵由曲轴直接驱动。本实用新型专利技术提供的汽油机排量１．９９７Ｌ，额定功率７８ｋＷ，扭矩１７８Ｎ．ｍ，最低燃油消耗率≤２５５ｇ／ｋＷ．ｈ，排放可达欧ＩＩＩ／欧ＩＶ，主要用于轻型客车、轻型越野车、轻型客货两用车的配套动力，也可作为同类进口汽车的替代动力。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种带可变气门正时机构的汽油机，由气缸体、气缸盖、活塞和曲柄连杆机构、凸轮轴正时机构、配气机构、进排气系统、电控燃油喷射系统、燃油供给系统、电控点火系统、润滑系统、冷却系统、起动系统等零部件组成，其结构型式为往复活塞式、直列式、四气缸、四冲程、水冷、电控燃油喷射式，所述气缸体采用龙门式、无缸套结构形式，所述气缸盖燃烧室为楔形，火花塞处于燃烧室中心位置，所述配气机构采用液压挺柱与摇臂结合式，气缸直径为８６毫米，活塞行程为８６毫米；所述活塞为短裙活塞，活塞高度为７０毫米，压缩高度为３５毫米，采用薄型活塞环、钢片式油环，其特征在于：所述凸轮轴正时机构是凸轮轴可变气门正时机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王运先，何旭钟，汪建忠，乐吉祥，龚靖宇，罗兴树，向迎春，杨凡，邓晓翔，王强，候强，郭蓉，刘冰，邓伟，余敏，
申请(专利权)人：绵阳新晨动力机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]