【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆的驱动装置。尤其涉及一种越野车的驱动装置。
技术介绍
现有的两轴越野车的驱动型式一般分为前桥驱动+全轮驱动和后桥驱动+全轮驱 动的两种组合型式。对于前桥驱动+全轮驱动的驱动组合型式，是无法实现前桥在特殊情 况下不能驱动，单独由后桥驱动的行驶方式。同样，对于后桥驱动+全轮驱动的驱动组合型 式，是无法实现后桥在特殊情况下不能驱动，单独由前桥驱动的行驶方式。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种车辆的驱动装 置，采用该驱动装置的车辆，既能前桥单独驱动、后桥单独驱动、又能实现前、后桥同时驱动 的驱动型式。为完成上述目的，本技术的技术解决方案是一种车辆的驱动装置，其包括分 动箱、前桥、耦合器、后桥和传动轴；分动箱安装在变速箱后面的车架上，前桥安装在分动箱 前输出的前面，耦合器安装在分动箱后输出的后面，后桥安装在耦合器的后面，前桥与分动 箱、分动箱与耦合器、耦合器与后桥之间分别由传动轴连接。本技术采用上述方案，分动箱和耦合器以压缩空气为控制介质，通过控制分 动箱的前输出和耦合器的输出，可以在两轴车上实现前桥单独驱动、后桥单独驱动、前后桥 同时驱动的驱动型式，可以满足任意路况、任意特殊情况下对驱动型式的要求。本技术 主要用于在越野工况使用的车辆。附图说明图1为本技术的主视图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的描述。如图1所示，本实施例包括分动箱4、前桥2、传动轴3、耦合器5和后桥6。分动箱 4安装在变速箱后面的车架1上，前桥2安装在分动箱4前输出的前面，耦合器5安装在分 动箱4后输出的后面，后桥6安装...
【技术保护点】
１．一种车辆的驱动装置，其包括分动箱（４）、前桥（２）、耦合器（５）、后桥（６）和传动轴（３）；分动箱（４）安装在变速箱后面的车架（１）上，前桥（２）安装在分动箱（４）前输出的前面，耦合器（５）安装在分动箱（４）后输出的后面，后桥（６）安装在耦合器（５）的后面，前桥（２）与分动箱（４）、分动箱（４）与耦合器（５）、耦合器（５）与后桥（６）之间分别由传动轴（３）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邝星海，
申请(专利权)人：保定北奥石油物探特种车辆制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]
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