一种由机动车牵引的公路清扫装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种由机动车牵引的公路清扫装置，包括带转动轴的机动车，所述的机动车后部设有座架，座架下设有带有减速齿轮的转动轮，该转动轮周边设有若干个扫帚，机动车转动轴的转动通过减速齿轮使带有扫帚的转动轮转动，从而实现转动轮的扫帚进行清扫工作。本实用新型专利技术采用在座架下设有带多个扫帚的转动轮，通过机动车的转动轴作为动力装置，转动轴通过传动轴将动力传至与传动轴相啮合的带扫帚转动轮来实现扫帚清扫工作，从而实现扫帚清扫公路的垃圾，其结构简单，构思巧妙，制造成本低，操作方便，工作效率高，适合普遍推广使用。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及卫生清洁设备制造
，具体来说是一种由 机动车牵引的用于清扫公路道路的清扫装置。
技术介绍
目前，用于清扫公路道路的机械有很多，大部分清扫机械结构比 较复杂，制造成本高，对于经济不甚很好的地方来说难于使用高成本 的清扫装置，甚至有些边远山区还是采用人工清扫公路道路的现状， 因而，对于设计一种成本低、工作效率高且能普遍适用的公路道路清 扫装置是目前发展设计的趋向。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术的缺点，提供一种结构简 单，构思巧妙，操作方便，制造成本低、工作效率高且能普遍适用的 公路道路清扫装置。本技术可以通过以下技术方案来实现一种由机动车牵引的公路清扫装置，包括带转动轴(1)的机动 车(2)，所述的机动车后部设有座架(3)，座架下设有带有减速齿轮(4)的转动轮(5)，该转动轮周边设有若干个扫帚(6)，机动车转 动轴的转动通过减速齿轮使带有扫帚的转动轮转动，从而实现转动轮 的扫帚进行清扫工作。3机动车转动轴与转动轮的减速齿轮之间设有传动轴(7)，所述的机动机转动轴与传动轴一端之间通过皮带或链条连接，传动轴另一端 设有齿轮(8)，齿轮(8)与转动轮的减速齿轮相啮合，由机动车转 动轴的动力通过皮带或链条传至传动轴，由传动轴通过齿轮带动转动 轮转动。传动轴有一条或多条，则其对应的带扫帚的转动轮数量与传动轴 的数量相匹配一致。所述的减速齿轮截面呈伞状。由于本技术产品利用机动车的转动轴作为动力装置，转动轴 通过传动轴将动力传至与传动轴相啮合的带扫帚转动轮来实现扫帚 清扫工作，从而实现扫帚清扫公路的垃圾。同时，由于机动车的速度比较快，其转动轴亦相对转动较快，在 清扫工作时速度一般在每小时15 20公里左右，而转动轮的转速在 机动车速度的十分之一左右，这样才能保证转动轮上的扫帚正常进行 清扫工作，因而，需要在转动轴与传动轴之间需要设置有大小齿轮相 配合减速或者设置减速件，即减速器，该减速器在市面上均有出售， 属于现有技术的成熟产品，在此不作详细的描述。当然，为配合与机动车匹配使用，更为了方便在机动车上操作清 扫装置，还可以在座架上设置有离合器装置，装设有离合器装置后， 可以在机动车上方便操作清扫装置的工作与否，实现人工智能操作清 扫装置，更显人性化设计。传动轴可以设置为一条或二条，当传动轴设置为二条时，可实现同一转动轴带动二条传动轴实现二个带扫帚的转动轮转动，这样可以 同时实现多个扫帚进行大面积清扫工作，可以将公路的垃圾通过二条 传动轴带动二个转动轮的多个扫帚将垃圾清扫至路的两边，非常适合 边远山区或城镇的公路清扫工作。本技术与现有技术相比有如下优点本技术采用在座架下设有带多个扫帚的转动轮，通过机动车 的转动轴作为动力装置，转动轴通过传动轴将动力传至与传动轴相啮 合的带扫帚转动轮来实现扫帚清扫工作，从而实现扫帚清扫公路的垃 圾，其结构简单，构思巧妙，制造成本低，操作方便，工作效率高， 适合普遍推广使用。附图说明附图1为本技术剖面结构示意图； 附图2为本技术俯视结构示意图。具体实施方式下面将结合说明书附图来对本技术作进一步描述 如附图l、附图2所示， 一种由机动车牵引的公路清扫装置，包括带转动轴1的机动车2，所述的机动车后部设有座架3，座架下设 有带有减速齿轮4的转动轮5，该转动轮周边设有若干个扫帚6，机 动车转动轴的转动通过减速齿轮使带有扫帚的转动轮转动，从而实现 转动轮的扫帚进行清扫工作。机动车转动轴与转动轮的减速齿轮之间设有传动轴7，所述的机 动机转动轴与传动轴一端之间通过皮带9连接，传动轴另一端设有齿轮8，齿轮8与转动轮的减速齿轮相啮合，由机动车转动轴的动力通 过皮带9传至传动轴，由传动轴通过齿轮带动转动轮转动。传动轴有一条或多条，则其对应的带扫帚的转动轮数量与传动轴 的数量相匹配一致。所述的减速齿轮截面呈伞状。工作时，由于机动车的转动轴1为顺时针转动，转动轴1通过皮 带9将动力传动传动轴7上，此时传动轴7亦为顺时针转动，由于传动轴所设的齿轮与转动轮的减速齿轮相啮合，由于减速齿轮为伞状减 速齿轮，因而减速齿轮4在齿轮8的齿动下，减速齿轮4为逆时针方 向转动，从而实现带扫帚的转动轮为逆时针方向转动，这样该转动轮 的扫帚均向逆时针方向扫帚，这样恰好将公路上的垃圾逆时针方向清 扫至公路最侧边，从而实现清扫工作。由于本技术产品利用机动车的转动轴作为动力装置，转动轴 通过传动轴将动力传至与传动轴相啮合的带扫帚转动轮来实现扫带 清扫工作，从而实现扫帚清扫公路的垃圾。同时，由于机动车的速度比较快，其转动轴亦相对转动较快，在 清扫工作时速度一般在每小时15 20公里左右，而转动轮的转速在 机动车速度的十分之一左右，这样才能保证转动轮上的扫帚正常进行 清扫工作，因而，需要在转动轴与传动轴之间需要设置有大小齿轮相 配合减速或者设置减速件，即减速器，该减速器在市面上均有出售， 属于现有技术的成熟产品，在此不作详细的描述。当然，为配合与机动车匹配使用，更为了方便在机动车上操作清扫装置，还可以在座架上设置有离合器装置，装设有离合器装置后， 可以在机动车上方便操作清扫装置的工作与否，实现人工智能操作清 扫装置，更显人性化设计。传动轴可以设置为一条或二条，当传动轴设置为二条时，可实现 同一转动轴带动二条传动轴实现二个带扫帚的转动轮转动，这样可以 同时实现多个扫帚进行大面积清扫工作，可以将公路的垃圾通过二条 传动轴带动二个转动轮的多个扫帚将垃圾清扫至路的两边，非常适合 边远山区或城镇的公路清扫工作。权利要求1、一种由机动车牵引的公路清扫装置，包括带转动轴(1)的机动车(2)，其特征在于所述的机动车后部设有座架(3)，座架下设有带有减速齿轮(4)的转动轮(5)，该转动轮周边设有若干个扫帚(6)。2、 根据权利要求1所述的公路清扫装置，其特征在于所述的机动车转动轴与转动轮的减速齿轮之间设有传动轴(7)，所述的机动机转动轴与传动轴一端之间通过皮带或链条连接，传动轴另一端设有齿轮(8)，齿轮(8)与转动轮的减速齿轮相啮合。3、 根据权利要求2所述的公路清扫装置，其特征在于所述的 传动轴有一条或多条，则其对应的带扫帚的转动轮数量与传动轴的数 量相匹配一致。4.5、根据权利要求1至3任一权利要求所述的公路清扫装置，其特征在于所述的减速齿轮截面呈伞状。专利摘要本技术公开了一种由机动车牵引的公路清扫装置，包括带转动轴的机动车，所述的机动车后部设有座架，座架下设有带有减速齿轮的转动轮，该转动轮周边设有若干个扫帚，机动车转动轴的转动通过减速齿轮使带有扫帚的转动轮转动，从而实现转动轮的扫帚进行清扫工作。本技术采用在座架下设有带多个扫帚的转动轮，通过机动车的转动轴作为动力装置，转动轴通过传动轴将动力传至与传动轴相啮合的带扫帚转动轮来实现扫帚清扫工作，从而实现扫帚清扫公路的垃圾，其结构简单，构思巧妙，制造成本低，操作方便，工作效率高，适合普遍推广使用。文档编号E01H1/00GK201330383SQ20082020304公开日2009年10月21日 申请日期2008年11月10日 优先权日2008年11月10日专利技术者吴思浪 申请人:吴思浪本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由机动车牵引的公路清扫装置，包括带转动轴（１）的机动车（２），其特征在于：所述的机动车后部设有座架（３），座架下设有带有减速齿轮（４）的转动轮（５），该转动轮周边设有若干个扫帚（６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴思浪，
申请(专利权)人：吴思浪，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]