牵引式道路清扫车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种牵引式道路清扫车，包括拖拉机、牵引杠、主车架、车轮、副车架、吊臂、滚筒、滚筒室、收集箱、刮灰装置、水箱、清扫刷、提升油缸、排灰油缸，牵引杠的另一端连接主车架，主车架内侧活动连接有副车架，副车架上安装有吊臂、滚筒、滚筒室、收集箱，收集箱与副车架一端为轴式连接，收集箱内设置有刮灰装置，滚筒室上方设置有水箱，在收集箱前上方设置有工具箱，吊臂前端的钢丝绳悬挂清扫刷，清扫刷还通过两段式活动臂连接在牵引杠两侧，活动臂和牵引杠之间连接有弹簧，本实用新型专利技术可避免清扫刷损坏，保证收集箱内垃圾分布均匀和长时间大容量收集，减少垃圾排放次数且排放顺畅，提高工作效率和清扫质量，延长发动机使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种环卫清洁车辆，特别是一种牵引式道路清扫车。
技术介绍
道路清扫车是城市必不可少的环卫清洁车辆，现有的道路清扫车为一体式结构，即由驾驶室、发动机、清扫刷、收集滚筒、收集箱结合成一个完整的车体，通常是将收集垃圾的收集箱设计在驾驶室后方，将发动机置于收集箱内的前上方，收集箱前下方安装有两个清扫刷，在清扫刷后面设置有带条刷的滚筒，在收集箱内的底部横向设置有两个用于排出垃圾的金属螺旋体，其特点是整车结构紧凑、易于操作。然而，在实际应用中，此机存仍在缺陷其一是，由于滚筒是通过旋转使其上的条刷将清扫集中的垃圾抛入收集箱中，被抛入的垃圾呈近多远少的特点，距抛入点近的垃圾过早被堆积，至使其后抛入的垃圾逐渐被近 端的垃圾所阻挡而无法被抛到收集箱的远端，因而造成收集箱内的垃圾堆积不均，一头多一头少，不得不频繁往返垃圾堆放点进行清箱工作，极大地影响了清扫车的工作效率；其二是，由于两个清扫刷在车的前下方是固定的，当驾驶员操作不当时，极易使清扫刷碰到路缘石或其它障碍物而损坏；其三是，由于发动机置于收集箱内的前上方，常时间处于垃圾粉尘弥漫的恶劣环境中，易使各部机件受损，严重影响发动机寿命；其四是，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种牵引式道路清扫车，包括拖拉机、牵引杠(1)、主车架(2)、车轮(3)、副车架(4)、吊臂(5)、滚筒(6)、滚筒室(7)、收集箱(8)、刮灰装置、水箱(9)、清扫刷(12)、提升油缸(16)、排灰油缸(17)，其特征在于，牵引杠(1)的一端连接在拖拉机后，另一端连接主车架(2)，主车架(2)下安装有车轮(3)，主车架(2)内侧活动连接有副车架(4)，副车架(4)上安装有吊臂(5)、滚筒(6)、滚筒室(7)、收集箱(8)，收集箱(8)与副车架(4)一端为轴式连接，收集箱(8)内设置有刮灰装置，滚筒室(7)上方设置有水箱(9)，在收集箱(8)前上方设置有工具箱(10)，吊臂(5)前端通过钢丝绳...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘树峰，
申请(专利权)人：刘树峰，
类型：实用新型
国别省市：