一种扫路车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种扫路车，含有箱体倾倒油缸，该箱体倾倒油缸含有缸筒、前端盖、后端盖、活塞、活塞杆，所述后端盖上设有的通孔的一端设有螺纹插装阀体，该螺纹插装阀体的内上部设有非磁套、内下部装有衔铁，该衔铁的顶部中央设有先导弹簧孔且装有先导弹簧，所述非磁套的内上部设有非磁盖，非磁套和非磁盖的外侧设有线圈，螺纹插装阀体的下方且位于通孔内设有阀套，阀套内上部圆台体内装有主阀芯，所述主阀芯内中央设有空腔，该主阀芯内装有先导阀芯，该先导阀芯与衔铁的下部相连接，所述先导阀芯的下部穿装有主弹簧，阀套的上部圆台柱体上设有油孔，该油孔与所述主阀芯上设有的孔II和所述后端盖上的支通道相对应。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种扫路车。
技术介绍
现有的一种扫路车，它含有底盘、副车架、箱体、清扫装置、箱体倾倒油缸。副车架固定在底盘大梁上，副车架的后端设有箱体支座，箱体的后端铰接在箱体支座上，箱体倾倒油缸的底端耳环与副车架的下部构成铰接，箱体倾倒油缸的活塞杆端耳环与箱体的底部构成铰接。箱体倾倒油缸的主要作用是推动装满垃圾的箱体绕箱体的支座中心转动一定角度，使垃圾从箱体中倒出。现有的扫路车含有的箱体倾倒油缸通常不具有防爆管锁止安全功能，因此当倾倒油缸外部连接的油管意外爆裂时，无法进行安全锁止，从而在倾倒作业或翻转箱体后进行检修维护时存在安全事故隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种扫路车，该扫路车在其箱体倾倒油缸外部油管爆裂后具有锁紧功能，从而避免箱体突然下落而发生安全事故。为解决上述技术问题，本技术一种扫路车，含有底盘、副车架、箱体、清扫装置、箱体倾倒油缸，副车架固定在底盘大梁上，副车架的后端设有箱体支座，箱体的后端铰接在箱体支座上，箱体倾倒油缸的底端耳环与副车架的下部构成铰接，箱体倾倒油缸的活塞杆端耳环与箱体的底部构成铰接，所述箱体倾倒油缸含有缸筒、前端盖、后端盖、活塞、活塞杆，前端盖和后端盖分别设置在缸筒的前端和后端，活塞位于缸筒内，活塞杆的一端设置在活塞上、另一端穿装在前端盖的中心孔中，缸筒上开设有靠近前端盖的有杆腔油口，后端盖上设有通孔，该通孔通过一个支通道与缸筒的无杆腔相通连，所述后端盖上设有的通孔的一端设有螺纹插装阀体，该螺纹插装阀体的中央设有中心孔，该中心孔的上部设有非磁套，该非磁套的内下部装有衔铁，该衔铁可在非磁套内移动，该衔铁的顶部中央设有先导弹簧孔，该先导弹簧孔中装有先导弹簧，所述非磁套的内上部设有非磁盖，非磁套和非磁盖的外侧设有线圈，非磁盖的上端装有锁紧螺母，螺纹插装阀体的下方且位于所述后端盖的通孔内设有阀套，该阀套的内腔体为二阶圆台柱体结构形状、其下部圆台体的直径小于上部圆台柱体的直径，该阀套内下部圆台体的下口为无杆腔油口，阀套内上部圆台体内装有主阀芯，该主阀芯下部外表面的直径小于上部外表面的直径，该主阀芯下端部为锥台体结构形状，该锥台体位于所述阀套内下部圆台体的上口中，所述主阀芯内中央设有空腔,该主阀芯的底部设有孔I，该主阀芯的下部周面上设有孔II，该主阀芯内装有先导阀芯，该先导阀芯的中部设有凸台，该凸台在轴向设有开槽，该先导阀芯的阀尖位于所述主阀芯底部的孔I中，该先导阀芯与衔铁的下部相连接，该先导阀芯的上部设有孔III，该阻孔III与衔铁上设有的孔IV的一端相连通，孔IV的另一端相与衔铁上设有的先导弹簧孔相连通，所述先导阀芯的下部穿装有主弹簧，该主弹簧上端顶在该先导阀芯中部设有的凸台端面上，该主弹簧下端顶在所述主阀芯的内底部，所述阀套的上部圆台柱体上设有油孔，该油孔与所述主阀芯上设有的孔II和所述后端盖上的支通道相对应。所述箱体倾倒油缸的活塞杆内端设有缓冲柱塞，所述后端盖上设有与缓冲柱塞相对应的缓冲柱塞腔，所述后端盖上的支通道上设有阻尼器。所述箱体倾倒油缸的主弹簧劲度系数比先导弹簧的劲度系数小。所述箱体倾倒油缸的主阀芯上的孔II的直径比所述孔I的直径小。上述扫路车在倾倒作业过程中或翻转箱体后，当箱体倾倒油缸外部油管爆裂使无杆腔油口突然断油时，先导阀芯在先导弹簧的作用下其阀尖压住主阀芯底部的孔I，阀套的油孔处油液在箱体自重作用下压力较高，压力油经过孔II进入到主阀芯下腔，并经先导阀芯开槽进入阀套上腔，且阀套上腔、主阀芯下腔的压力等同于阀套的油孔处的压力，阀套上腔、主阀芯下腔的油压力使主阀芯下端的锥台体紧压在阀套内下部圆台体的上口中，关闭无杆腔油口的通道，此时缸筒无杆腔内的油液无法泄漏出去，从而使箱体倾倒油缸在外部 油管爆裂后具有锁紧功能，避免了箱体突然下降而发生安全事故。附图说明图I是本技术一种扫路车的结构示意图。图2是箱体倾倒油缸的结构放大示意图。图3是图2所示的箱体倾倒油缸的结构放大示意图。图4是图3的局部结构放大示意图。图中I.锁紧螺母，2.非磁盖3.线圈，4.先导弹簧，5.非磁套，6.孔IV，7.衔铁，8.螺纹插装阀体，9.孔III，10.上腔，11.后端盖，12.主阀芯，13.主弹簧，14.下腔，15.内下部圆台体，16.阀套，17.无杆腔油口，18.通孔，19.孔I，20.阀尖，21.孔II，22.支通道，23.油孔，24.先导阀芯，25.前端盖，26.缸筒，27.有杆腔油口，28.活塞杆，29.活塞，30.缓冲柱塞，31.阻尼器，32.缓冲柱塞腔，33.底盘，34.清扫装置，35.副车架，36.箱体，37.底端耳环。具体实施方式图I、图2、图3和图4中，一种扫路车含有底盘33、清扫装置34、副车架35、箱体36、箱体倾倒油缸。副车架35固定在底盘33大梁上，副车架35的后端设有箱体支座，箱体36的后端铰接在箱体支座上。箱体倾倒油缸的底端耳环37与副车架35下部构成铰接，箱体倾倒油缸的活塞杆28杆端耳环与箱体36的底部构成铰接。箱体倾倒油缸含有缸筒26、前端盖25、后端盖11、活塞29、活塞杆28。前端盖25和后端盖11分别设置在缸筒26的前端和后端。活塞29位于缸筒26内，活塞杆28的一端与活塞29连接、另一端芽装在如端盖25的中心孔中。缸筒26上开设有靠近前端盖25的有杆腔油口 27。后端盖11上设有通孔18，该通孔18通过一个支通道22与缸筒26的无杆腔相通连。所述后端盖11上设有的通孔18的一端设有螺纹插装阀体8，该螺纹插装阀体8的中央设有中心孔，该中心孔的上部设有非磁套5，该非磁套5的内下部装有衔铁7，该衔铁7可在非磁套5内移动。该衔铁7的顶部中央设有先导弹簧孔，该先导弹簧孔中装有先导弹簧4。所述非磁套5的内上部设有非磁盖2，非磁套5和非磁盖2的外侧设有线圈3，非磁盖2的上端装有锁紧螺母I。电磁铁芯7的下方且位于所述后端盖11的通孔18内设有阀套16，该阀套16的内腔体为二阶圆台柱体结构形状、其下部圆台体15的直径小于上部圆台柱体的直径，该阀套16内下部圆台体15的下口为无杆腔油口 17。阀套16内上部圆台体内装有主阀芯12，该主阀芯12下部外表面的直径小于上部外表面的直径，该主阀芯12下端部为锥台体结构形状，该锥台体位于所述阀套16内下部圆台体15的上口中。所述主阀芯12内中央设有空腔，该主阀芯12的底部设有孔119，该主阀芯12的下部周面上设有孔1121，该主阀芯12内装有先导阀芯24，该先导阀芯24的中部设有凸台，该凸台在轴向设有开槽，该先导阀芯24的阀尖20位于所述主阀芯12底部的孔119中，该先导阀芯24与电磁铁芯7的下部相连接，该先导阀芯24的上部设有孔1119，该孔III9与电磁铁芯7上设有的孔IV6的一端相连通，孔IV6的另一端相与电磁铁芯7上设有的先导弹簧孔相连通。所述先导阀芯24的下部穿装有主弹簧13，该主弹簧13上端顶在该先导阀芯24中部设有的凸台端面上，该主弹簧13下端顶在所述主阀芯12的内底部。所述阀套12的上部圆台柱体上设有油孔23，该油孔23与所述主阀芯12上设有的孔1121和所述后端盖11上的支通道22相对应。为了使扫路车箱体倾倒后复位时更平稳，所述活塞杆28的内端设有缓冲柱塞30，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扫路车，含有底盘、副车架、箱体、清扫装置、箱体倾倒油缸，副车架固定在底盘大梁上，副车架的后端设有箱体支座，箱体的后端铰接在箱体支座上，箱体倾倒油缸的底端耳环与副车架的下部构成铰接，箱体倾倒油缸的活塞杆端耳环与箱体的底部构成铰接，其特征在于：所述箱体倾倒油缸含有缸筒、前端盖、后端盖、活塞、活塞杆，前端盖和后端盖分别设置在缸筒的前端和后端，活塞位于缸筒内，活塞杆的一端设置在活塞上、另一端穿装在前端盖的中心孔中，缸筒上开设有靠近前端盖的有杆腔油口，后端盖上设有通孔，该通孔通过一个支通道与缸筒的无杆腔相通连，所述后端盖上设有的通孔的一端设有螺纹插装阀体，该螺纹插装阀体的中央设有中心孔，该中心孔的上部设有非磁套，该非磁套的内下部装有衔铁，该衔铁可在非磁套内移动，该衔铁的顶部中央设有先导弹簧孔，该先导弹簧孔中装有先导弹簧，所述非磁套的内上部设有非磁盖，非磁套和非磁盖的外侧设有线圈，非磁盖的上端装有锁紧螺母，螺纹插装阀体的下方且位于所述后端盖的通孔内设有阀套，该阀套的内腔体为二阶圆台柱体？结构形状、其下部圆台体的直径小于上部圆台柱体的直径，该阀套内下部圆台体的下口为无杆腔油口，阀套内上部圆台体内装有主阀芯，该主阀芯下部外表面的直径小于上部外表面的直径，该主阀芯下端部为锥台体结构形状，该锥台体位于所述阀套内下部圆台体的上口中，所述主阀芯内中央设有空腔，该主阀芯的底部设有孔I，该主阀芯的下部周面上设有孔II，该主阀芯内装有先导阀芯，该先导阀芯的中部设有凸台，该凸台在轴向设有开槽，该先导阀芯的阀尖位于所述主阀芯底部的孔I中，该先导阀芯与衔铁的下部相连接，该先导阀芯的上部设有孔III，该阻孔III与衔铁上设有的孔IV的一端相连通，孔IV的另一端相与衔铁上设有的先导弹簧孔相连通，所述先导阀芯的下部穿装有主弹簧，该主弹簧上端顶在该先导阀芯中部设有的凸台端面上，该主弹簧下端顶在所述主阀芯的内底部，所述阀套的上部圆台柱体上设有油孔，该油孔与所述主阀芯上设有的孔II和所述后端盖上的支通道相对应。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：季明烨，沈卫琴，吴新芳，
申请(专利权)人：江苏悦达专用车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：