【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种电动汽车管理系统。
技术介绍
电动汽车作为新颖的交通工具，具有节能、环保、无污染等优点。但电动 汽车在使用中也存在一些问题，蓄电池维护技术复杂，维修成本高，易损坏， 并且电池温度难以控制，碳刷磨损到极限位置时易损坏电机换向器。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种可对电动汽车 各项运行参数进行监控的电动汽车管理系统。 本技术是通过以下技术方案实现的一种电动汽车管理系统，其特征是它由中央处理器、检测单元和显示单 元构成，所述检测单元包括有电压传感器、速度传感器、电流传感器、温度传 感器、碳刷传感器、刹车油传感器、手刹车传感器、灯光信号传感器及倒车信 号传感器；所述显示单元包括有液晶显示器；所述电压传感器、速度传感器、 电流传感器、温度传感器、碳刷传感器、刹车油传感器、手刹车传感器、灯光 信号传感器及倒车信号传感器的信号输出端与中央处理器相连接，中央处理器 的信号输出端与控制器、电机、蓄电池相连接。本技术的优点是通过中央处理器对电池的温度、电压、电流、充放 电、电机的温度、电机控制器温度及电机的磨损情况进行检测，当上述检测值 ...
【技术保护点】
一种电动汽车管理系统，其特征是：它由中央处理器、检测单元和显示单元构成，所述检测单元包括有电压传感器、速度传感器、电流传感器、温度传感器、碳刷传感器、刹车油传感器、手刹车传感器、灯光信号传感器及倒车信号传感器；所述显示单元包括有液晶显示器；所述电压传感器、速度传感器、电流传感器、温度传感器、碳刷传感器、刹车油传感器、手刹车传感器、灯光信号传感器及倒车信号传感器的信号输出端与中央处理器相连接，中央处理器的信号输出端与控制器、电机、蓄电池相连接。
【技术特征摘要】
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