一种气缸体止推面检具，包括内锥弹性开口套和旋转测量体组件，内锥弹性开口套的外圆直径和被测的孔径一致，旋转测量体组件包括一个芯轴外锥套，芯轴外锥套的外径和锥度与内锥弹性开口套的内孔相配合，芯轴外锥套的中心孔内装有芯轴，芯轴在芯轴外锥套的两侧装有单向推力轴承，在芯轴的端部装有锁紧螺母，在芯轴上，通过平键装有千分表支承杆，在千分表支承杆上有齿条，在芯轴的另一端装有一个调节螺钉和两个锁紧螺钉，调节螺钉的端部有齿轮和千分表支承杆上的齿条相啮合，锁紧螺钉的端部和平键接触，在千分表支承杆上部孔中装有千分表。本实用新型专利技术的优点在于，检具构造简单，检测方便、快捷，适于在车间现场使用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及对汽车的气缸体关键部位的检验工具，即一种气缸体止推面对主 轴孔垂直度和跳动的检具。
技术介绍
气缸体的止推面是汽车发动机对曲轴轴向止动的关键部位，气缸体止推 面对主轴孔的垂直度、圆跳动是影响发动机质量的一个重要指标。减少其垂直度、全跳动误 差大小，可以减少曲轴止推瓦的磨损，提高发动机运行质量，避免烧轴，烧瓦等事故。传统的 检验方法很难满足检验要求，而在三坐标测量仪上检测成本高且耗时长，并受到三坐标仪 本身的局限性。
技术实现思路
为了使车间现场检验方便，提高本工序的检验频次，本技术提出了一种方便 车间现场检验气缸体止推面对主轴孔垂直度、全跳动的检具的新设计。这种气缸体止推面检具，包括内锥弹性开口套和旋转测量体组件，内锥弹性开口 套的外圆直径和被测的孔径一致，其特征在于，旋转测量体组件包括一个芯轴外锥套，芯轴 外锥套的外径和锥度与内锥弹性开口套的内孔相配合，芯轴外锥套的中心孔内装有芯轴， 芯轴在芯轴外锥套的两侧装有单向推力轴承，在芯轴的端部装有锁紧螺母，在芯轴上，通过 平键装有千分表支承杆，在千分表支承杆上有齿条，在芯轴的另一端装有一个调节螺钉和 两个锁紧螺钉，调节螺钉的端部有齿轮和千分表支承杆上的齿条相啮合，锁紧螺钉的端部 和平键接触，在千分表支承杆上部孔中装有千分表，千分表支承杆上端还装有千分表锁紧 螺钉。内锥弹性开口套在内径不变的情况下，外圆可根据需要测量的主轴孔直径大小配 做，以满足测量多种不同型号的产品需要。千分表支承杆通过调节螺钉可以伸缩，旋转芯轴 时，千分表随着芯轴一同旋转。测量时将内锥弹性开口套放在有止推面的一档主轴承孔内， 再将旋转体测量组件放在内锥弹性开口套内。调整千分表，使千分表测头接触缸体止推面 后锁紧千分表并开始测量。转动千分表支承杆的调节螺钉，使千分表上下移动，可以测量止 推面对主轴承孔的垂直度，旋转芯轴，可以测量止推面对主轴承孔的全跳动。本技术的优点在于，检具构造简单，检测方便、快捷，适于在车间现场使用。附图说明图1是气缸体剖视图。图2是气缸体止推面检具测量示意图。图中1、气缸体，2、主轴承孔，3、止推面，4、芯轴，5、锁紧螺母，6、单向推力轴承， 7、芯轴外锥套，8、内锥弹性开口套，9、平键，10、调节螺钉，11、锁紧螺钉，12、千分表支承杆， 13、千分表锁紧螺钉，14、千分表。具体实施方式下面通过具体实施例对技术详细说明如下在图2中，这种气缸体止推面检具，包括内锥弹性开口套8和旋转测量体组件，内 锥弹性开口套8的外圆直径和被测的主轴承孔2的孔径一致，旋转测量体组件包括一个芯 轴外锥套7，芯轴外锥套7的外径和锥度与内锥弹性开口套8的内孔相配合，芯轴外锥套7 的中心孔内装有芯轴4，芯轴4在芯轴外锥套7的两侧装有单向推力轴承6，在芯轴4的端 部装有锁紧螺母5，在芯轴4上，通过平键9装有千分表支承杆12，在千分表支承杆12上有 齿条，在芯轴4的另一端装有一个调节螺钉10和两个锁紧螺钉11，调节螺钉10的端部有齿 轮和千分表支承杆12上的齿条相啮合，锁紧螺钉11的端部和平键9接触，在千分表支承杆 12上部孔中装有千分表14，千分表支承杆12上端还装有千分表锁紧螺钉13。在图1中，使用时，内锥弹性开口套8放在气缸体1的主轴承孔2里面。再将整个 旋转测量体组件放到内锥弹性开口套8中，旋动调节螺钉10，使千分表支承杆12伸缩，千 分表14测头位于止推面3范围内。松开千分表锁紧螺钉13，调整千分表测头位置，使千分 表的测头接触气缸体止推面3并锁紧千分表锁紧螺钉13。旋转千分表14的表盘，使千分 表14的指针对准零位并开始测量。权利要求1. 一种气缸体止推面检具，包括内锥弹性开口套和旋转测量体组件，内锥弹性开口套 的外圆直径和被测的孔径一致，其特征在于，旋转测量体组件包括一个芯轴外锥套，芯轴外 锥套的外径和锥度与内锥弹性开口套的内孔相配合，芯轴外锥套的中心孔内装有芯轴，芯 轴在芯轴外锥套的两侧装有单向推力轴承，在芯轴的端部装有锁紧螺母，在芯轴上，通过平 键装有千分表支承杆，在千分表支承杆上有齿条，在芯轴的另一端装有一个调节螺钉和两 个锁紧螺钉，调节螺钉的端部有齿轮和千分表支承杆上的齿条相啮合，锁紧螺钉的端部和 平键接触，在千分表支承杆上部孔中装有千分表，千分表支承杆上端还装有千分表锁紧螺 钉。专利摘要一种气缸体止推面检具，包括内锥弹性开口套和旋转测量体组件，内锥弹性开口套的外圆直径和被测的孔径一致，旋转测量体组件包括一个芯轴外锥套，芯轴外锥套的外径和锥度与内锥弹性开口套的内孔相配合，芯轴外锥套的中心孔内装有芯轴，芯轴在芯轴外锥套的两侧装有单向推力轴承，在芯轴的端部装有锁紧螺母，在芯轴上，通过平键装有千分表支承杆，在千分表支承杆上有齿条，在芯轴的另一端装有一个调节螺钉和两个锁紧螺钉，调节螺钉的端部有齿轮和千分表支承杆上的齿条相啮合，锁紧螺钉的端部和平键接触，在千分表支承杆上部孔中装有千分表。本技术的优点在于，检具构造简单，检测方便、快捷，适于在车间现场使用。文档编号G01B5/245GK201828232SQ20102057708公开日2011年5月11日 申请日期2010年10月26日 优先权日2010年10月26日专利技术者朱传焱 申请人:常德东鼎动力机械有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种气缸体止推面检具，包括内锥弹性开口套和旋转测量体组件，内锥弹性开口套的外圆直径和被测的孔径一致，其特征在于，旋转测量体组件包括一个芯轴外锥套，芯轴外锥套的外径和锥度与内锥弹性开口套的内孔相配合，芯轴外锥套的中心孔内装有芯轴，芯轴在芯轴外锥套的两侧装有单向推力轴承，在芯轴的端部装有锁紧螺母，在芯轴上，通过平键装有千分表支承杆，在千分表支承杆上有齿条，在芯轴的另一端装有一个调节螺钉和两个锁紧螺钉，调节螺钉的端部有齿轮和千分表支承杆上的齿条相啮合，锁紧螺钉的端部和平键接触，在千分表支承杆上部孔中装有千分表，千分表支承杆上端还装有千分表锁紧螺钉。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱传焱，
申请(专利权)人：常德东鼎动力机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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