止推挡的宽度检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种止推挡的宽度检具，包括：具有筒状结构的固定测量块，所述固定测量块上固定滑轨和千分表，所述固定测量块的内腔中安装滑动柱，所述固定测量块的侧壁上滑动设置活动测量头，所述滑动柱的一端与所述千分表的测头相抵接，另一端通过锥形斜面结构与所述活动测量头传动连接；滑动配合于所述滑轨上的活动测量块，所述活动测量块上具有沿所述活动测量块的滑动方向与所述活动测量头相对的固定测量部，所述活动测量块具有在所述滑轨的调零位置处固定的测量位置。本实用新型专利技术提供的宽度检具能够降低止推挡的宽度检测成本，提高止推挡的宽度检测精度，同时该宽度检具具有较高的通用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及零部件检测
，尤其涉及一种止推挡的宽度检具。
技术介绍
发动机缸体上的止推挡具有限制发动机曲轴径向窜动的功能，因此止推挡的尺寸精度对发动机性能具有较大影响。为保证发动机的性能，需要对止推档进行尺寸检测。传统技术中，可采用游标卡尺、专用检具或者三坐标仪检测止推挡的宽度，但采用游标卡尺时，由于游标卡尺本身的检测误差较大，其检测精度较难满足止推挡的检测要求；采用专用检具时，检具的成本较高，同时，检具中的卡板只能用于检测一种规格的止推挡，通用性较差；采用三坐标仪检测时，同样存在成本过高的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种止推挡的宽度检具，该宽度检具能够降低止推挡的宽度检测成本，提高止推挡的宽度检测精度，同时该宽度检具具有较高的通用性。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种止推挡的宽度检具，包括:具有筒状结构的固定测量块，所述固定测量块上固定滑轨和千分表，所述固定测量块的内腔中安装滑动柱，所述固定测量块的侧壁上滑动设置活动测量头，所述滑动柱的一端与所述千分表的测头相抵接，另一端通过锥形斜面结构与所述活动测量头传动连接；滑动配合于所述滑轨上的活动测量块，所述活动测量块上具有沿所述活动测量块的滑动方向与所述活动测量头相对的固定测量部，所述活动测量块具有在所述滑轨的调零位置处固定的测量位置。优选地，在上述宽度检具中，所述滑动柱包括与所述固定测量块的内壁滑动配合的中间柱段以及分别固定于所述中间柱段的两端的等径柱段和锥面柱段，所述等径柱段外部套装弹性复位件，所述弹性复位件作用于所述固定测量块的内壁与所述中间柱段的台肩面之间，所述锥面柱段与所述活动测量头相作用。优选地，在上述宽度检具中，所述滑动柱的滑动方向与所述活动测量头的滑动方向相垂直，所述锥面柱段的锥面相对于所述滑动柱的滑动方向具有45°的夹角，所述活动测量头的锥面相对于所述活动测量头的滑动方向具有45°的夹角。优选地，在上述宽度检具中，所述固定测量块的内孔为阶梯孔，所述内孔包括与所述中间柱段滑动配合的第一孔以及孔径小于所述第一孔的第二孔，所述等径柱段与所述第二孔滑动配合，所述测头位于所述第二孔内。优选地，在上述宽度检具中，所述固定测量部为突出于所述活动测量块的表面的固定测量头，所述固定测量头可拆卸地安装于所述活动测量块上。优选地，在上述宽度检具中，所述固定测量头上具有测量平面，所述测量平面沿所述活动测量块的滑动方向与所述活动测量头相对。优选地，在上述宽度检具中，所述活动测量头上具有球形测量面，所述球形测量面沿所述活动测量块的滑动方向与所述固定测量部相对。优选地，在上述宽度检具中，所述滑轨包括第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨和所述第二滑轨相互平行，所述活动测量块上具有与所述第一滑轨配合的第一通孔以及与所述第二滑轨配合的第二通孔。优选地，在上述宽度检具中，所述滑轨固定于所述固定测量块上远离所述活动测量头的一端。优选地，在上述宽度检具中，所述千分表通过第一紧固螺钉与所述固定测量块相固定，和/或，所述活动测量块通过第二紧固螺钉与所述滑轨固定连接。在上述技术方案中，本技术提供一种止推挡的宽度检具，其包括固定测量块、固定滑轨、千分表、活动测量块、滑动柱、活动测量头，该宽度检具的工作过程如下:首先将活动测量块固定于滑轨的调零位置处，在该调零位置处，活动测量头与固定测量部之间的距离为已知量，且此处千分表的指针位于零位；然后将需要测量的止推挡放置于活动测量头和固定测量部之间，此时活动测量头将相对于固定测量块滑动，进而推动千分表的测头，使得千分表的示数发生改变；将千分表指示的示数与千分表处于零位时活动测量头与固定测量部之间的距离相加，即得到待测止推挡的宽度值。通过上述描述可知，相比于
技术介绍
中所介绍的内容，本技术提供的宽度检具通过简单的结构实现止推挡的宽度检测，并且活动测量块与滑轨的配合使得该宽度检具可适用于不同规格的止推挡的宽度检测，而使用千分表测量止推挡的宽度，则可以提高测量过程的精度。因此，本技术提供的宽度检具能够降低止推挡的宽度检测成本，提高止推挡的宽度检测精度，同时该宽度检具具有较高的通用性。【附图说明】为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的宽度检具的结构示意图；图2为本技术实施例提供的宽度检具的工作状态示意图。附图标记说明:11-固定测量块，12-滑轨，121-第一滑轨，122-第二滑轨，13-千分表，14-滑动柱，15-活动测量头，16-活动测量块，17-弹性复位件，18-固定测量头，19-第一紧固螺钉，20-第二紧固螺钉。【具体实施方式】为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。如图1和2所示，本技术实施例提供一种止推挡的宽度检具，该宽度检具包括:具有筒状结构的固定测量块11，该固定测量块11上固定滑轨12和千分表13，固定测量块11的内腔中安装滑动柱14，固定测量块11的侧壁上滑动设置活动测量头15，滑动柱14的一端与千分表13的测头相抵接，另一端通过锥形斜面结构与活动测量头15传动连接；滑动配合于滑轨12上的活动测量块16，该活动测量块16上具有沿活动测量块16的滑动方向与活动测量头15相对的固定测量部，活动测量块16具有在滑轨12的调零位置处固定的测量位置。固定测量块11上具有内孔，千分表13插装于该内孔中，使得千分表13的测头位于该内孔中；滑轨12可采用板件结构，活动测量块16上可开设与滑轨12滑动配合的孔；活动测量头15的测量面可为平面；活动测量块16上的固定测量部可为活动测量块16外表面的一部分，该部分可为平面；活动测量头15的移动距离与滑动柱14的移动距离之间的关系取决于两者之间的配合面的角度，该角度可以根据需求任意设置，只要能够实现上述两数值之间的换算即可。另外，采用上述宽度检具时，可根据止推挡的尺寸范围选择标准量块，该标准量块的宽度略小于止推挡的宽度，将标准量块放置于活动测量头15与固定测量部之间后，即可将活动测量块16固定于滑轨12上，此时活动测量块16所处的位置即为滑轨12的调零位置，在该调零位置处，千分表13的指针位于零位。上述宽度检具的工作过程如下:首先通过标准量块将活动测量块16固定于滑轨12的调零位置处，在该调零位置处，活动测量头15与固定测量部之间的距离为已知量；然后将需要测量的止推挡放置于活动测量头15和固定测量部之间，此时活动测量头15将相对于固定测量块11滑动，进而推动千分表13的测头，使得千分表13的示数发生改变；多次移动止推挡，已获得千分表13的最小不数，将千分表13指不的该最小不数与千分表13处于零位时活动测量头15与固定测量部之间的距离相加，即得到待测止推挡的宽度值。通过上述描述可知，相比于
技术介绍
中所介绍的内容，本技术实施例提供的宽度检具通过简单的结构实现止推挡的宽度检测，并且活动测量块16与滑轨12的配合使得该宽度检具可适用于不同规格的止推挡的宽度检本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种止推挡的宽度检具，其特征在于，包括：具有筒状结构的固定测量块，所述固定测量块上固定滑轨和千分表，所述固定测量块的内腔中安装滑动柱，所述固定测量块的侧壁上滑动设置活动测量头，所述滑动柱的一端与所述千分表的测头相抵接，另一端通过锥形斜面结构与所述活动测量头传动连接；滑动配合于所述滑轨上的活动测量块，所述活动测量块上具有沿所述活动测量块的滑动方向与所述活动测量头相对的固定测量部，所述活动测量块具有在所述滑轨的调零位置处固定的测量位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈正伟，王歌华，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34