【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轨道车辆缓冲设备，特别是一种适用于城轨密接式车钩用弹 性体型缓冲器。
技术介绍
缓冲器在车辆运行中起着重要的作用，在传递列车运行过程纵向力的同时起到缓 和纵向冲动的作用，因而，人们对于缓冲器的研制一直没有停止，并发展出钢弹簧式缓冲 器、液压缓冲器、橡胶缓冲器以及以上类型缓冲器的组合缓冲器等，随着铁路事业的发展， 列车各种功能的增加，安装空间也越来越宝贵，因而，如何解决此类问题成为关键，研制一 种紧凑式的缓冲器具有重大的意义。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺点，提供一种结构设计合理，弹性体型 紧凑式缓冲器。本技术的技术方案为一种弹性体型紧凑式缓冲器，包括壳体，位于壳体一端 的端盖，从端盖插装于壳体内部的拉杆、套装于拉杆上的弹性体弹簧以及限位装置，所述的 拉杆包括内拉杆和外拉杆，外拉杆套装于内拉杆的一端；所述的弹性体弹簧套装于内拉杆 上，内拉杆上弹性体弹簧的两端套装有底座和前隔板，前隔板抵住端盖以及外拉杆，所述的 外拉杆以及内拉杆一端的外部设置有限位螺母。优选的是所述的外拉杆与内拉杆之间为螺纹连接。优选的是所述的底座与壳体之间设置有防转销，所述的防转销固装于底座上，壳 体上开有防转销开口槽。优选的是所述的弹性体弹簧之间设置有中间隔板。本技术的有益效果为本技术结构简单设计合理，结构紧凑，便于安装， 受力均勻，占用空间小而不影响其本身的性能，可以为其他部件的安装提供更多的空间，制 造和检修维护成本低。附图说明图1为本技术的剖视结构示意图具体实施方式以下结合附图说明本技术的具体实施方式 一种弹性体型紧凑式缓冲器，包括壳体4，位于壳体4 一端的...
【技术保护点】
一种弹性体型紧凑式缓冲器，包括壳体，位于壳体一端的端盖，从端盖插装于壳体内部的拉杆、套装于拉杆上的弹性体弹簧以及限位装置，其特征在于：所述的拉杆包括内拉杆和外拉杆，外拉杆套装于内拉杆的一端；所述的弹性体弹簧套装于内拉杆上，内拉杆上弹性体弹簧的两端套装有底座和前隔板，前隔板抵住端盖以及外拉杆，所述的外拉杆以及内拉杆一端的外部设置有限位螺母。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邵文盛，李明刚，毛从强，刘风刚，刘辉，郑权，
申请(专利权)人：青岛四方车辆研究所有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[]
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