变速操纵器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变速操纵器，包括第一安装座、与操纵杆连接的换挡臂，换挡臂与操纵杆连接端两侧面背向安装轴和球头轴，球头轴的开放端与固定在第一安装座底部的支座活动连接，轴与“丁”字形选挡臂的横向开放端活动连接，在选挡臂拐角位置固接一垂直于选挡臂的旋转轴，旋转轴两端固定在第二安装座上，其关键改进在于：在选挡臂的横向开放端设置球头轴承关节，安装在换挡臂上靠近选挡臂一侧的轴与球头关节轴承配合安装。其优点在于：将原有的球头轴与尼龙圆柱形耐磨套配合安装实现活动连接替换为用轴与金属的球头关节轴承配合安装，增强耐磨性能，提高变速操纵器的精确度和使用寿命。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆变速机构，特别涉及了一种变速操纵器。
技术介绍
软轴式变速操纵器主要是通过换、选挡软轴将操纵器和转换器连接起来，实现变 速操纵。变速操纵器是其中关键部件，传统的软轴变速操纵器结构中包括第一安装座，与操 纵杆连接的换挡臂，换挡臂与操纵杆连接端背向安装两个球头轴，一个球头轴的球头与固 定在第一安装座底部的支座活动连接，另一个球头轴与“丁”字形选挡臂的横向开放端活动 连接，而且支座内的耐磨套采用尼龙制成，在选挡臂拐角位置固接一垂直于选挡臂的旋转 轴，旋转轴两端固定在第二安装座上，在操纵杆左右摆动过程中，两个球头轴、换挡臂绕安 装在与支座连接的球头轴的球心摆动，从而带动选挡臂绕选挡臂旋转轴转动，实现选挡，在 选挡臂运动过程中，安装在选挡臂横向开放端的圆柱形耐磨套沿其轴线运动；操纵杆前后 摆动时，两个球头轴构成一根旋转轴，操纵杆带动换挡臂绕两个球头轴构成的转轴转动，实 现换挡操作。这种变速器虽然可以实现选挡和换挡功能，但是圆柱形尼龙耐磨套和设置在 选挡臂横向开放端的防尘套容易磨损，从而降低操纵器的精确度和使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种变速操纵器，在选挡臂横向开放端设 置球头关节轴承，增强耐磨性能，提高变速操纵器的精确度和使用寿命。为实现上述目的采用的技术方案是变速操纵器，包括第一安装座、与操纵杆连接 的换挡臂，换挡臂与操纵杆连接端两侧面背向安装轴和球头轴，球头轴的开放端与固定在 第一安装座底部的支座活动连接，轴与“丁”字形选挡臂的横向开放端活动连接，在选挡臂 拐角位置固接一垂直于选挡臂的旋转轴，旋转轴两端与第二安装座活动连接，其关键改进 在于在选挡臂的横向开放端设置球头关节轴承，安装在换挡臂上靠近选挡臂一侧的轴与 球头关节轴承配合安装。采用上述技术方案所产生的有益效果是将原有的球头轴与尼龙圆柱形耐磨套配 合安装实现活动连接替换为用轴与金属的球头关节轴承配合安装，增强耐磨性能，提高变 速操纵器的精确度和使用寿命。附图说明图1为变速操纵器主视图；图2为变速操纵器左视图；图3为变速操纵器仰视图；图4为变速操纵器结构示意图；1、换挡臂；2、支座；3、轴；4、操纵杆；5、第一安装座；6、旋转轴；7、第二安装座；8、 选挡臂；9、球头轴；3以下结合附图进一步对本技术进行详细的描述。具体实施方式为使本技术的上述目的，特征和有益效果能够更加明显易懂，下面将结合本 技术实施例中的附图和具体实施方式，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、 完整地描述。一种变速操纵器，包括安装座5、与操纵杆4连接的换挡臂1，换挡臂1与操纵杆4 连接端两侧面背向安装轴3和球头轴9，球头轴9的开放端与固定在第一安装座5底部的支 座2活动连接，轴3与“丁”字形选挡臂8的横向开放端活动连接，在选挡臂8拐角位置固 结一垂直于选挡臂的旋转轴6，旋转轴6两端固定在第二安装座7上，其关键改进在于在 选挡臂8的横向开放端设置球头轴承关节，轴3与球头关节轴承配合安装。上述选挡臂8的横向开放端设置的球头轴承关节的球头为金属材料。具体实施过程中操纵杆4左右摆动时，换挡臂1左右摆动，而选挡臂8为“丁”字 形结构，在换挡臂1左右摆动过程中，轴3、换挡臂1、球头轴9以其球头为圆心摆动，从而带 动选挡臂8绕旋转轴6转动，实现选挡；操纵杆4前后摆动时选挡臂8位置不动，而换挡臂 1绕球头轴9和轴3的轴线旋转，实现换挡；轴3与设置在选挡臂8横向开放端上的球头关 节轴承为间隙配合，在选挡时轴3 —方面绕球头轴的球头摆动，另一方面相对于球头关节 轴承的球来说，轴3沿与球头关节轴承上配合安装孔的轴线运动，在换挡时，轴3在与球头 关节轴承配合安装的安装孔内旋转。权利要求变速操纵器，包括第一安装座(5)、与操纵杆(4)连接的换挡臂(1)，所述换挡臂(1)与操纵杆(4)连接端两侧面背向安装轴(3)和球头轴(9)，球头轴(9)的开放端与固定在第一安装座(5)底部的支座(2)活动连接，轴(3)与“丁”字形选挡臂(8)的横向开放端活动连接，在选挡臂(8)拐角位置固接一垂直于选挡臂的旋转轴(6)，旋转轴(6)两端与第二安装座(7)活动连接，其特征在于在选挡臂(8)的横向开放端设置球头关节轴承，轴(3)与球头关节轴承配合安装。2.根据权利要求1所述的变速操纵器，其特征在于所述选挡臂(8)的横向开放端设 置的球头关节轴承的球头为金属材料。专利摘要本技术公开了一种变速操纵器，包括第一安装座、与操纵杆连接的换挡臂，换挡臂与操纵杆连接端两侧面背向安装轴和球头轴，球头轴的开放端与固定在第一安装座底部的支座活动连接，轴与“丁”字形选挡臂的横向开放端活动连接，在选挡臂拐角位置固接一垂直于选挡臂的旋转轴，旋转轴两端固定在第二安装座上，其关键改进在于在选挡臂的横向开放端设置球头轴承关节，安装在换挡臂上靠近选挡臂一侧的轴与球头关节轴承配合安装。其优点在于将原有的球头轴与尼龙圆柱形耐磨套配合安装实现活动连接替换为用轴与金属的球头关节轴承配合安装，增强耐磨性能，提高变速操纵器的精确度和使用寿命。文档编号F16H59/08GK201582382SQ20092025419公开日2010年9月15日 申请日期2009年10月27日 优先权日2009年10月27日专利技术者姜洪涛, 薛焕瑞 申请人:清河县科超汽车配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
变速操纵器，包括第一安装座（５）、与操纵杆（４）连接的换挡臂（１），所述换挡臂（１）与操纵杆（４）连接端两侧面背向安装轴（３）和球头轴（９），球头轴（９）的开放端与固定在第一安装座（５）底部的支座（２）活动连接，轴（３）与“丁”字形选挡臂（８）的横向开放端活动连接，在选挡臂（８）拐角位置固接一垂直于选挡臂的旋转轴（６），旋转轴（６）两端与第二安装座（７）活动连接，其特征在于：在选挡臂（８）的横向开放端设置球头关节轴承，轴（３）与球头关节轴承配合安装。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜洪涛，薛焕瑞，
申请(专利权)人：清河县科超汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]