【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮胎，尤指一种免充气轮胎。
技术介绍
传统的轮胎多为充气式轮胎，轮胎分为内胎及外胎，内胎充气用以支撑外胎，外胎 采用强度高且耐磨的材料制成。传统的充气式轮胎很容易被尖锐物扎破而漏气，甚至发生 爆胎等危险事故，而且每隔一断时间都是进行充气，使用起来较为不便。针对此不足，目前 出现了一种实心轮胎及免充气轮胎。实心轮胎一般分为两种，一种是整体胎体都由一层实 心的发泡材料制成，一种是外胎内充满由发泡材料制成的实心内胎。实心轮胎虽然可以免 去充气的烦恼，而且即使被尖锐物扎破也不会有爆胎的安全隐患，但是实心轮胎的舒适性 不足，速度较快时滚动起来会有跳动的感觉，使用上不够舒适。而免充气轮胎一般没有内 胎，直接在外胎与轮圈之间形成密封腔，出厂时在密封腔内充有气体形成风压。由于免充气 轮胎对于使用者来说不需定期充气，因此使用起来比较方便，而且免充气轮胎的胎内具有 气压，弹性较好，滚动起来也比较舒适。但是现有的免充气轮胎同样会有被尖锐物扎破而易 爆胎的问题， 一旦爆胎，整个轮胎都被压扁，没有任何支撑物，车辆甚至无法开到维修点，而 且突然爆胎，车辆还容易发生侧翻，将带来极大的安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种具有防爆及缓冲功能的免充气轮 胎。 为解决上述技术问题，本技术的技术解决方案是 —种免充气轮胎，包括中空外胎，外胎的边缘与轮圈之间密封，该外胎内设有实心 内胎，该实心内胎有若干点与外胎及轮圈内壁接触，其余部分则与外胎或轮圈之间形成空 腔，该空腔内充有气体以形成风压。 所述实心内胎由发泡材料制成。 所述实心内胎由内外多层组成，每一层均采用不...
【技术保护点】
一种免充气轮胎，包括中空外胎，外胎的边缘与轮圈之间密封，其特征在于：所述外胎内设有实心内胎，该实心内胎有若干点与外胎及轮圈内壁接触，其余部分则与外胎或轮圈之间形成空腔，该空腔内充有气体以形成风压。
【技术特征摘要】
一种免充气轮胎，包括中空外胎，外胎的边缘与轮圈之间密封，其特征在于所述外胎内设有实心内胎，该实心内胎有若干点与外胎及轮圈内壁接触，其余部分则与外胎或轮圈之间形成空腔，该空腔内充有气体以形成...
【专利技术属性】
技术研发人员：王国强，
申请(专利权)人：厦门连科工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：92[中国|厦门]
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