厦门连科工业有限公司专利技术

厦门连科工业有限公司共有93项专利

  • 本实用新型公开了一种双向安装花毂,其包括花毂本体;所述花毂本体中心沿其轴向设有中心轴孔,中心轴孔包括依次设置的第一压盖孔、第一轴承孔、中间连接孔、第二轴承孔和第二压盖孔;第一压盖孔和第一压盖孔对称设置,第一轴承孔和第二轴承孔对称设置,第...
  • 本实用新型公开一种防跳动实心胎,包括接触地面的胎面、用于配合轮毂的内壁面,以及位于所述胎面与所述内壁面两侧的胎侧;其中,所述内壁面沿所述实心胎的圆周方向设置有若干沉孔,所述沉孔的轴心与其所在位置的内壁面的切线相交,且所述沉孔与所述胎面之...
  • 本实用新型公开一种手动装胎治具,包括底座、安装架、轮圈定位机构、轮组支撑机构和轮胎压胎机构;轮圈定位机构、轮组支撑机构和安装架依次并列设置在底座上,轮胎压胎机构设置在安装架上,并位于轮组支撑机构的上方;轮圈定位机构用于定位轮圈的轮毂位置...
  • 本实用新型公开一种轮椅的减震结构,包括轮椅车架、减震装置和轮椅后轮;减震装置包括固定件、活动件、轴承和两组减震组件;固定件固定在轮椅车架;固定件设有活动空间,活动件配合在活动空间;每组减震组件包括减震连杆、上减震弹簧和下减震弹簧,活动件...
  • 本实用新型公开一种轮胎安装结构,包括轮胎和轮圈,所述轮胎具有分别位于轮胎两侧的两胎唇,所述胎唇的表面均沿轮胎的轴向凸出形成有若干限位凸起,所述限位凸起沿着轮胎的周向排列分布在胎唇的表面;所述轮圈的外圈具有供轮胎装配的安装槽,所述安装槽的...
  • 本实用新型涉及一种新型实心轮胎结构,其包括外胎以及设于外胎内的实心内胎,所述内胎的内径小于等于外胎的内径。本实用新型内胎的内径小于等于外胎的内径,当外胎和内胎配合装配于轮圈时,内胎与轮圈之间的间距更小,使内胎和轮圈更贴合。在车辆行驶过程...
  • 本实用新型涉及一种新型轮胎结构,其包括轮胎本体,所述轮胎本体设有胎面、连接胎面两端的胎侧、以及连接胎侧的胎唇;所述轮胎本体内设有多个开口朝向内侧的腔室,多个腔室沿轮胎本体周向均匀设置;两相邻腔室之间设有分割件,所述分割件靠近胎面的一端形...
  • 本实用新型涉及一种中空复合胎结构,其包括外胎,所述外胎上设有第一腔室和第二腔室,所述第一腔室沿外胎的周向设置;所述第二腔室亦沿外胎的周向设置,其具有一朝向内的开口。本实用新型通过在外胎上形成第一腔室和第二腔室,以增加外胎的形变空间,进而...
  • 本实用新型涉及一种复合胎结构,其包括一外胎,其内形成有一具有开口的第一腔室,所述第一腔室沿外胎的周向设置;一内胎,其设于外胎的第一腔室内,所述内胎内形成有一具有开口的第二腔室,所述第二腔室沿内胎的周向设置;一管体,其卡设于内胎的第二腔室...
  • 本实用新型涉及一种新型轮胎及轮圈配合结构,其包括轮胎和轮圈,所述轮圈包括第一轮圈和第二轮圈,所述第一轮圈和第二轮圈相互卡接,并将轮胎夹设在两者之间,从而实现了轮胎与轮圈的装配,使轮胎与轮圈的装配更加简单。
  • 本实用新型公开一种轮胎余料切割装置,包括机架、主压轮、从动轮、旋转驱动装置、升降驱动装置、切割组件和控制开关;主压轮安装在机架上,该主压轮的外周设置有若干防滑纹;从动轮安装在机架上,并与主压轮上下设置;旋转驱动装置与主压轮相对设置,用于...
  • 本实用新型公开了一种新型轮圈结构,包括轮圈主体,轮圈主体的外框两侧均凸出形成有环壁,环壁沿轮圈主体的周向形成一圈;所述两侧环壁的顶端相向凸出形成有突出部,使得环壁的内侧形成供轮胎的胎唇部嵌设配合的限位槽;所述突出部内形成有用以接针的通孔...
  • 本发明涉及一种新型轮胎结构,其包括轮胎本体,所述轮胎本体设有胎面、连接胎面两端的胎侧、以及连接胎侧的胎唇;所述轮胎本体内设有多个开口朝向内侧的腔室,多个腔室沿轮胎本体周向均匀设置;两相邻腔室之间设有分割件,所述分割件靠近胎面的一端形成有...
  • 本实用新型公开了一种应用于轮椅的手扶圈,包括安装于轮椅的手扶圈主体,所述手扶圈主体包括位于手扶圈主体两侧的第一侧面和第二侧面;所述手扶圈主体的径向截面中,第一侧面凹陷形成第一凹槽,第一凹槽沿手扶圈主体的周向形成一圈,第二侧面凹陷形成第二...
  • 本实用新型公开一种花毂结构,包括:两端口盖、一中轴、一外壳、两轴承及一轴套;所述中轴两端分别穿过两轴承,所述外壳两端的内壁分别凹设有一轴承座,所述轴套具有内螺纹,所述中轴的一侧外壁设有与内螺纹螺合的外螺纹,所述端口盖将相邻的轴承压抵于轴...
  • 本发明涉及一种中空复合胎结构,其包括外胎,所述外胎上设有第一腔室和第二腔室,所述第一腔室沿外胎的周向设置;所述第二腔室亦沿外胎的周向设置,其具有一朝向内的开口。本发明通过在外胎上形成第一腔室和第二腔室,以增加外胎的形变空间,进而提高外胎...
  • 本发明涉及一种新型轮胎及轮圈配合结构,其包括轮胎和轮圈,所述轮圈包括第一轮圈和第二轮圈,所述第一轮圈和第二轮圈相互卡接,并将轮胎夹设在两者之间,从而实现了轮胎与轮圈的装配,使轮胎与轮圈的装配更加简单。
  • 本实用新型公开了一种轮胎,包括轮胎主体,所述轮胎的径向截面中,轮胎主体位于轮胎外圈的一端向轮胎的其中一侧弯折并延伸形成延伸部,该延伸部沿轮胎的内圈向外圈方向设置,且延伸部的根部向顶端的方向逐渐偏离轮胎主体径向截面的中心线,该延伸部沿轮胎...
  • 本实用新型公开了一种轮胎,包括胎面和胎侧,胎面的两侧分别连接于左右两边的胎侧,所述胎侧向内凹陷形成有若干个凹槽,所述两边胎侧上的凹槽交错设置,其一胎侧上的凹槽在轮胎的径向上位于另一胎侧的两个凹槽之间,且其一胎侧上的凹槽的两端分别与另一胎...
  • 本发明公开了一种新型轮圈结构,包括轮圈主体,轮圈主体的外框两侧均凸出形成有环壁,环壁沿轮圈主体的周向形成一圈;所述两侧环壁的顶端相向凸出形成有突出部,使得环壁的内侧形成供轮胎的胎唇部嵌设配合的限位槽;所述突出部内形成有用以接针的通孔,通...