一种侧向载荷卸载和机械锁紧装置制造方法及图纸

技术编号:5147498 阅读:223 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种侧向载荷卸载和机械锁紧装置,其特征在于:所述螺杆端部套接有螺母,所述螺母处设有2+N个剖分面,螺母外套接有螺母套,螺母与螺母套之间通过螺钉进行锁紧固定。在实际使用中可以实现以下优点:其一能将顶升中产生的偏载卸载;其二能机械锁紧;其三能防止螺母卡死;其四能快速拆卸螺母,具有很好的实用性。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶建造机械设备的
,具体的说是一种侧向载荷卸载和机械 锁紧装置,特别涉及其机械连接结构。
技术介绍
液压调整机是用高压液压油缸作为工作动力,在工作中往往由于所顶升的载荷不 均勻而产生偏载,导致液压油缸受载不均勻产生泄漏,使油缸损坏,甚至产生不安全因素。 而目前通常采用的抗偏载机械锁紧机构是由普通的螺母螺杆机构,这种结构在工作中受到 负载后会产生卡死而不能转动,至使整个作业无法继续进行。故综合上述原因,仍然需要对现有的抗偏载机械锁紧机构进行进一步改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种侧向载荷卸载和机械锁紧装置,具有防卡死和能快速 锁紧的效果,克服了现有技术中存在的缺点和不足。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案是一种侧向载荷卸载和机械锁紧装置,它 主要包括外套,外套内设有油缸,油缸一端位于外套底部,油缸另一端抵住鞍座,油缸外套 接有锁紧螺杆,锁紧螺杆位于外套和油缸之间,其区别于现有技术在于所述螺杆端部套接 有螺母,所述螺母处设有2+N个剖分面,螺母外套接有螺母套,螺母与螺母套之间通过螺钉 进行锁紧固定。本专利技术公开了一种侧向载荷卸载和机械锁紧装置,在实际使用中可以实现以下优 点其一能将顶升中产生的偏载卸载;其二能机械锁紧;其三能防止螺母卡死;其四能快速 拆卸螺母,具有很好的实用性,相比现有技术而言具有突出的实质性特点和显著进步。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图2为本专利技术俯视图。具体实施方式下面参照附图,对本专利技术进一步进行描述。本专利技术为一种侧向载荷卸载和机械锁紧装置,它主要包括外套5,外套5内设有油 缸6,油缸6 —端位于外套5底部,油缸6另一端抵住鞍座1,油缸6外套接有锁紧螺杆4,锁 紧螺杆4位于外套5和油缸6之间,其特征在于所述螺杆4端部套接有螺母3,所述螺母 3处设有2+N个剖分面8,所述N为自然数,螺母3外套接有螺母套2,螺母3与螺母套2之 间通过螺钉7进行锁紧固定。在具体实施时,所述螺母3由2 + N个扇面体对接而成。如图1中所示,装置主要有鞍座1,螺母套2,螺母3,锁紧螺杆4,外套5和油缸6,螺钉7组成,油缸6固定在外套5上。工作时油缸6顶升,带动鞍座1,螺母套2,螺母3, 锁紧螺杆4 一齐上升,当鞍座1顶到重物时,由载荷偏载产生侧向力经螺母3和外套5卸载。 将螺母3从中间剖开,分成两个半圆与螺母套2用螺钉7固定。工作时将螺钉7松开,提起 螺母套2,两个半圆螺母3会自动分开,将它放在外套5上平面上,盖上螺母套2并拧紧螺钉 7,这时就快速锁紧了。当遇到螺母3与锁紧螺杆4卡死时,也能通过解开螺母套2将螺母 3拆下,经重新安装后可继续工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种侧向载荷卸载和机械锁紧装置,它主要包括外套(5),外套(5)内设有油缸(6),油缸(6)一端位于外套(5)底部,油缸(6)另一端抵住鞍座(1),油缸(6)外套接有锁紧螺杆(4),锁紧螺杆(4)位于外套(5)和油缸(6)之间,其特征在于:所述螺杆(4)端部套接有螺母(3),所述螺母(3)处设有2+N个剖分面(8),螺母(3)外套接有螺母套(2),螺母(3)与螺母套(2)之间通过螺钉(7)进行锁紧固定。

【技术特征摘要】
1.一种侧向载荷卸载和机械锁紧装置,它主要包括外套(5),外套(5)内设有油缸 (6),油缸(6)—端位于外套(5)底部,油缸(6)另一端抵住鞍座(1),油缸(6)外套接有锁紧 螺杆(4),锁紧螺杆(4)位于外套(5)和油缸(6)之间,其特征在于所述螺杆(4)端部套接 有螺母(3 ),所述螺母(3 )处设有2+...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹凌源徐克俭马浩陈强
申请(专利权)人:上海船舶工艺研究所
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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