【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车前大灯底座模具斜导柱二次抽芯机构，属于塑料模具领 域。
技术介绍
采用注塑模具生产塑料产品，如汽车前大灯的底座，底座中制有安装孔，安装孔经 螺钉与车体相固定。在模具脱模时，首先要对安装孔抽芯，再底座外壁滑块滑出后，才能将 底座顶出模具外。已有技术底座外壁滑块滑出采用斜导柱结构，由定模板中的斜导柱带动 动模板上的外滑动向外滑动，与底座外壁脱离接触；安装孔抽芯采用油缸带动安装孔芯子 抽芯，该方案结构简单，动作平稳、可靠。但是，在实际使用中，由于油缸在长期使用后，会发 生漏油现象，污染底座，造成产品报废提高，增加生产成本。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种底座安装孔也采用斜导 柱结构，与外滑块相配合，由模具开合模力带动二次抽芯，对底座无污染，降低产品报废率， 节省生产成本的汽车前大灯底座模具斜导柱二次抽芯机构。本技术汽车前大灯底座模具斜导柱二次抽芯机构的技术方案是包括上复板 和下复板，上复板经垫块连接定模板，下复板上安装模脚和顶板，顶板上连接顶杆，模脚上 安装动模板，动模板与定模板之间有成型的前大灯的底座，顶杆穿过动模板与底座底面相 接触，前大灯底座有安装孔，在动模板的一侧滑动设置外滑块，外滑块与底座外壁相接触， 外滑块中制有斜导孔，在定模板下连接斜导柱，斜导柱与斜导孔相配合，其特征在于所述的 外滑块中制有滑槽，滑槽中设置小滑块，小滑块连接安装孔芯子，安装孔芯子穿过外滑块与 安装孔相配合，所述小滑块中制有斜导槽，定模板中安装斜导块，斜导块与斜导槽相配合。本技术的汽车前大灯底座模具斜导柱二次抽芯机构，脱模时，注塑机动力带...
【技术保护点】
汽车前大灯底座模具斜导柱二次抽芯机构，包括上复板（１）和下复板（７），上复板（１）经垫块（２）连接定模板（３），下复板（７）上安装模脚（５）和顶板（６），顶板上连接顶杆（８），模脚（５）上安装动模板（４），动模板（４）与定模板（３）之间有成型的前大灯的底座（９），顶杆（８）穿过动模板（４）与底座（９）底面相接触，前大灯底座（９）有安装孔（９１），在动模板（４）的一侧滑动设置外滑块（１１），外滑块（１１）与底座（９）外壁相接触，外滑块中制有斜导孔（１１１），在定模板（３）下连接斜导柱（１０），斜导柱与斜导孔相配合，其特征在于所述的外滑块（１１）中制有滑槽（１７），滑槽中设置小滑块（１３），小滑块（１３）连接安装孔芯子（１４），安装孔芯子（１４）穿过外滑块（１１）与安装孔（９１）相配合，所述小滑块中制有斜导槽（１８），定模板（３）中安装斜导块（１２），斜导块（１２）与斜导槽（１８）相配合。
【技术特征摘要】
1.汽车前大灯底座模具斜导柱二次抽芯机构，包括上复板(1)和下复板(7)，上复板 (1)经垫块(2)连接定模板(3)，下复板(7)上安装模脚(5)和顶板(6)，顶板上连接顶杆 (8)，模脚(5)上安装动模板(4)，动模板(4)与定模板(3)之间有成型的前大灯的底座(9)， 顶杆(8)穿过动模板(4)与底座(9)底面相接触，前大灯底座(9)有安装孔(91)，在动模板 (4)的一侧滑动设置外滑块(11)，外滑块(11)与底座(9)外壁相接触，外滑块中制有斜导 孔(111)，在定模板(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：郏正江，
申请(专利权)人：浙江伟基模业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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