汽车顶蓬实验工装装置制造方法及图纸

技术编号:5126418 阅读:197 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车顶蓬实验工装装置,包括工作台和支架,特征是:将工作台固定在支架上,在工作台的两侧对称铰接有夹具片;在工作台的两端分别设置滑块。所述滑块利用螺钉与工作台固定。所述滑块设置在工作台上的滑槽内。所述夹具片为矩形或长圆形。在所述夹具片上设有1~2个螺孔。所述夹具片利用螺孔和螺母与工作台固定。本实用新型专利技术通过工装夹具设计的基本原则及要求搭建出符合要求可以进行刚性测试的工装,从而简化和规范了操作过程、提高了测试准确性、节省了试验时间、提高了工作效率。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

汽车顶蓬实验工装装置
本技术涉及一种汽车顶蓬实验工装装置,尤其是一种用于测量汽车内饰件 顶蓬刚性试验的测试工装。
技术介绍
随着我国公路事业的不断飞速发展,为适应“高速、安全”的要求,目前对汽 车的制造质量和安全性能要求也越来越高,对于汽车各项零部件包括内饰件的要求同样 越来越高。目前,通用对于汽车内饰件顶蓬的刚性测试没有标准正规的测试装置。传统方 法主要是根据某一产品及标准简易搭一个支撑架来进行刚性的测试,耗时又耗力,而且 测试数据的可信度也不高。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种简化操作、提高测 试准确性的汽车顶蓬实验工装装置。按照本技术提供的技术方案,一种汽车顶蓬实验工装装置,包括工作台和 支架,特征是将工作台固定在支架上,在工作台的两侧对称铰接有夹具片;在工作台 的两端分别设置滑块。所述滑块利用螺钉与工作台固定。所述滑块设置在工作台上的滑槽内。所述夹具片为矩形或长圆形。在所述夹具片上设有1 2个螺孔。所述夹具片 利用螺孔和螺母与工作台固定。本技术通过工装夹具设计的基本原则及要求搭建出符合要求可以进行刚性 测试的工装,从而简化和规范了操作过程、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车顶蓬实验工装装置,包括工作台(1)和支架(4),其特征是:所述工作台(1)固定在支架(4)上,在工作台(1)的两侧对称铰接有夹具片(2);在工作台(1)的两端分别设置滑块(5)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车顶蓬实验工装装置,包括工作台(1)和支架G),其特征是所述工作台 (1)固定在支架(4)上,在工作台(1)的两侧对称铰接有夹具片(2);在工作台(1)的两 端分别设置滑块(5)。2.如权利要求1所述的汽车顶蓬实验工装装置,其特征是所述滑块( 利用螺钉与 工作台(1)固定。3.如权利要求1所述的汽车顶蓬实验工装装置,其特征是...

【专利技术属性】
技术研发人员:张寅磊
申请(专利权)人:无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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