新型高速液压缸内缓冲装置制造方法及图纸

技术编号:5118959 阅读:224 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种新型高速液压缸内缓冲装置,包括缸体、缸盖、缸体内的活塞、与活塞相连接的活塞杆,其中:缸盖通过紧固螺钉固定于缸体上,缸盖与缸体之间设有O型密封圈,活塞杆穿过缸体伸出液压缸外与负载相连。本实用新型专利技术具有缓冲性能好、响应速度快、结构较为简单等优点。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高速液压缸内缓冲装置,属于机械零组件

技术介绍
在高频液压系统中,高速液压缸作为主要的执行元件,其往复频率和运动速度很 高。为了避免产生强烈的振动与冲击,保证系统平稳工作,提高系统的可靠性和工作性能, 需要对液压缸活塞完成运动行程前采取缓冲措施。目前,液压缓冲按照控制方式一般采用 液压缸外部控制,即在液压缸外部安装液压缓冲器或者在其回路上设计缓冲回路实现缓 冲。这类缓冲控制的动态响应频率不高,且需要较大安装空间,因此一般应用于换向频率不 高,运动过程固定的场合。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有高速液压缸内缓冲装置存在的不足,提供一种体 积小、结构简单、响应速度快的新型高速液压缸内缓冲装置。本技术通过以下技术方案实现一种新型高速液压缸缓冲装置,包括缸体、缸盖、缸体内的活塞、与活塞相连接的 活塞杆,缸盖通过紧固螺钉固定于缸体上,缸盖与缸体之间设有0型密封圈,活塞杆穿过缸 体伸出液压缸外与负载相连,在活塞回油端台阶相应位置上打孔以逼近理想的缓冲节流面 积。本技术工作原理如下缓冲过程可以分为两个阶段第一阶段,为了使高速缸活塞快速开启,回油阻尼不 能过大以减少回油阻本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型高速液压缸缓冲装置,包括缸体、缸盖、缸体内的活塞、与活塞相连接的活塞杆,其特征在于,所述缸盖通过紧固螺钉固定于缸体上,缸盖与缸体之间设有O型密封圈,所述活塞杆穿过缸体伸出液压缸外与负载相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:魏锦超沈顺良杜明星
申请(专利权)人:福建省龙岩液压有限公司
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]

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