【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种高速液压缸缓冲机构，该机构安装在高速液压缸的缸筒（6）内，包括活塞杆（2）、缓冲活塞（3）、弹性装置和活塞（5），缓冲活塞（3）套装在活塞杆（2）上，活塞杆（2）、缓冲活塞（3）、弹性装置和活塞（5）形成缓冲腔（7）。本技术的高速液压缸活塞式缓冲机构，能够实现高速液压缸的缓冲制动，耐高压冲击、不会影响密封件的可靠性，大大提高了高速液压缸的寿命。【专利说明】一种高速液压缸缓冲机构
本技术属于液压机械
，特别是一种高速液压缸缓冲机构。
技术介绍
高速液压缸活塞的运动速度很高，会在活塞行程末端产生强烈的冲击、碰撞和振动，造成零部件损坏，必须进行适当的缓冲制动。目前，液压缸的缓冲方式主要有两种:一是液压缸外部缓冲，即在液压缸控制回路中增加节流控制装置，通过改变节流面积进行缓冲；另一种是液压缸内部缓冲，即在液压缸内部设置缓冲结构进行缓冲，具有结构简单、工作可靠、缓冲性能好等优点。业内专家研究出台阶缓冲结构的高速液压缸和平板节流缓冲结构的高速液压缸缓冲装置。上述缓冲结构均在液压缸活塞上设置缓冲柱塞，在缸盖上设置缓冲孔。缓冲过程中，柱塞进入缓冲孔使缓冲孔内油液受挤压，压力迅速升高以提供反向制动力。上述缓冲结构的主要缺点是缓冲孔与活塞或活塞杆密封件相连，高速缓冲时，柱塞对缓冲孔内油液的挤压作用更强，造成油液压力过高，影响密封件的可靠性。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种高速液压缸活塞式缓冲机构，该缓冲机构的缓冲腔与密封件隔离，耐高压冲击、不会影响密封件的可靠性。 一种高速液压缸缓冲机构，安装在高速液...
【技术保护点】
一种高速液压缸缓冲机构，其特征在于：安装在高速液压缸的缸筒（6）内，包括活塞杆（2）、缓冲活塞（3）、弹性装置和活塞（5），缓冲活塞（3）套装在活塞杆（2）上，活塞杆（2）、缓冲活塞（3）、弹性装置和活塞（5）形成缓冲腔（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈海楼，
申请(专利权)人：南京蒙福液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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