一种高速液压缸及撕碎机制造技术

技术编号:11864398 阅读:70 留言:0更新日期:2015-08-12 13:46
本实用新型专利技术涉及一种高速液压缸,包括第一缸体、第二缸体以及活塞杆,其特征在于:所述第二缸体固定在第一缸体空腔内,所述活塞杆一端插入第二缸体内,另一端伸出缸体外,所述活塞杆上设有第一活塞与第二活塞,所述第一活塞位于第一缸体空腔内,第二活塞位于第二缸体空腔内,在外液压缸缸体空腔中固定一个内液压缸缸体,活塞杆上设置两个活塞,活塞一个位于内液压缸缸体中,另一个位于外液压缸缸体中,在活塞杆向前推动物料时,内液压缸与外液压缸同时通过各自腔体内的活塞对活塞杆施加推力,通过增加活塞的有效面积,来增大液压缸输出力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压动力装置,特别是一种高速液压缸。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元胜。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比,当液压缸在工业领域用于推料装置的动力系统时,推料过程中要求液压缸具有强劲的推力,推料完成后要快速的收回活塞杆,以适应现代工业快速、高效的生产理念。现有技术提供的用于推料装置的液压缸,为“一缸一杆式”的液压缸,即一个液压缸缸体配合一个活塞杆,为了实现快速、高效的加工要求,不得不一味增加液压泵的功率。但是,通过增加液压缸两端的压差来提高效率,对于液压缸的加工工艺以及密封工艺都有较高的要求,难以制造。另外,在高压环境下持续工作对于机器磨损较大,会明显缩短机械的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种高速液压缸,使液压缸用于推料装置时,能够在不增加液压泵功率的前提下,实现快速、高效的工作要求。为了实现上述目的,本技术提供一种高速液压缸,包括第一缸体、第二缸体以及活塞杆,所述第二缸体固定在第一缸体空腔内,所述活塞杆一端插入第二缸体内,另一端伸出第一缸体外,所述活塞杆上设有第一活塞与第二活塞,所述第一活塞位于第一缸体空腔内,第二活塞位于第二缸体空腔内,所述第一缸体与第二缸体上开设有输油口。进一步地,所述第一缸体上设有第一输油口。进一步地,所述第二缸体上设有第二输油口与第三输油口。进一步地,所述第一缸体与第二缸体的出口端设有密封圈。优选地,所述第一输油口位于第一活塞运动范围内靠近第二缸体的一端。优选地,所述第二输油口与第三输油口垂直贯穿第一缸体。优选地,所述第二输油口与第三输油口位于第二活塞运动范围的两端。优选地,所述第二输油口与第三输油口内之间设有换向阀。作为本技术高速液压缸的具体运用,本技术提供一种撕碎机,包括电机、箱体、箱体内部的撕碎空间,撕碎空间左右两侧的箱体上分别设有由液压缸驱动的推料装置,所述液压缸为高速液压缸,所述高速液压缸包括第一缸体、第二缸体以及活塞杆,所述第二缸体固定在第一缸体空腔内,所述活塞杆一端插入第二缸体内,另一端伸出第一缸体夕卜,所述活塞杆上设有第一活塞与第二活塞,所述第一活塞位于第一缸体空腔内,第二活塞位于第二缸体空腔内,所述第一缸体与第二缸体上开设有输油口。进一步地,所述第一缸体上设有第一输油口。进一步地,所述第二缸体上设有第二输油口与第三输油口。进一步地,所述第一缸体与第二缸体的出口端设有密封圈。优选地,所述第一输油口位于第一活塞运动范围内靠近第二缸体的一端。优选地,所述第二输油口与第三输油口垂直贯穿第一缸体。优选地,所述第二输油口与第三输油口位于第二活塞运动范围的两端。优选地,所述所述第二输油口与第三输油口内之间设有换向阀。 优选地,所述撕碎空间内设有刀辊,刀辊通过电机控制传动机构带动转动。本技术的有益效果:1.在外液压缸缸体空腔中固定一个内液压缸缸体,活塞杆上设置两个活塞,活塞一个位于内液压缸缸体中,另一个位于外液压缸缸体中,在活塞杆向前推动物料时,内液压缸与外液压缸同时通过各自腔体内的活塞对活塞杆施加推力,通过增加活塞的有效面积,来增大液压缸输出力。在收回活塞杆的过程中,外液压缸停止对活塞施加压力,由内液压缸提供反向液压力来控制活塞杆回缩,由于内液压缸腔体面积较小,液压泵的功率一定的情况下,能够使活塞杆更加快速的收回,从而提高了液压缸的工作效率。2.作为本技术高速液压缸的具体运用,本技术提供的一种撕碎机,通过加装高速液压缸,明显增大了推料装置的动力,缩短了推料装置的收回的时间,从而减少了刀辊空转时间,大大提高了撕碎机的工作效率。【附图说明】图1为本技术尚速液压缸结构不意图;图2为本技术撕碎机结构示意图;附图标记说明:1、第一缸体;11、第一输油口 ;12、第一密封圈;2、第二缸体;21、第二输油口 ;22、第三输油口 ;23、换向阀;24、第二密封圈;3、活塞杆;31、第一活塞;32、第二活塞;4、电机;41、驱动轮;42、传送带;43、液压泵;5、调试台;6、箱体;61、撕碎空间;62、进料口 ;63、刀辊、7、前推板;71、第一高速液压缸;72、第一活塞杆;8、后推板;81第二高速液压缸、82、弟一.活塞杆。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步描述。一下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,而不能以此来限制本技术的保护范围。实施例1如图1所示一种高速液压缸,包括第一缸体1、第二缸体2以及活塞杆3,所述第二缸体2固定在第一缸体I空腔内,所述活塞杆3 —端插入第二缸体2内,另一端伸出缸体外,所述活塞杆3上设有第一活塞31与第二活塞32,所述第一活塞31位于第一缸体I空腔内,第二活塞32位于第二缸体2空腔内,所述第一缸体I上设有第一缸体11,第二缸体2上设有第二输油口 21与第三输油口 22,所述第一缸体11位于第一活塞31运动范围内靠近第二缸体2的一端,所述第二输油口 21与第三输油口 22垂直贯穿第一缸体1,且第二输油口 21与第三输油口 22位于第二活塞32运动范围的两端,所述第一缸体I与第二缸体2的出口端分别设有第一密封圈12与第二密封圈24,密封圈为Y型密封圈,所述第二输油口 21与第三输油口 22内之间设有换向阀23,所述换向阀23为二位三通阀换向阀,所述换向阀23与第一缸体11上各自连接有液压泵。...

【技术保护点】
一种高速液压缸,包括第一缸体、第二缸体以及活塞杆,其特征在于:所述第二缸体固定在第一缸体空腔内,所述活塞杆一端插入第二缸体内,另一端伸出第一缸体外,所述活塞杆上设有第一活塞与第二活塞,所述第一活塞位于第一缸体空腔内,第二活塞位于第二缸体空腔内,所述第一缸体与第二缸体上开设有输油口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑泽凯郑烁楠陈文俊
申请(专利权)人:揭阳市义发实业有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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