支柱组件制造技术

一种测试系统（１０）和方法，包括具有可活动环带（２２）的平台（１６）。测试物件（１３）设置在所述带（２２）上，并具有由所述环带（２２）旋转的车轮组件。至少一个支柱（４０）具有连接至测试物件（１３）的第一端和构造为随着所述带（２２）的移动接合所述带、以在所述带（２２）和测试物件（１３）之间传递作用力的第二端。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】支柱组件
技术介绍
下述讨论仅仅用于提供一般背景信息，且不是要用作确定所要求保护的主题的 保护范围的帮助。本专利技术的各个方面涉及在表面上移动的物体(如，但不限于在路面上行驶的所 有类型的车辆)的实验室试验期间使用的设备和方法。以举例的方式参照诸如汽车之类的车辆，模拟路面的使用在车辆设计的发展中 已经变得很重要。这种道路模拟器通常包括安装在车辆下面的一条或多条独立的环带， 其接合一个或多个车辆，和/或定位在该车辆的其它车体板下面。所述带被驱动，以模 拟在道路上驱动车辆。通常，路面模拟器设置在风洞中，以测量空气动力学特征。通 常，路面模拟器改善了流动特性的真实性，带来空气动力学特征测量的改进。通常通过联动装置相对于模拟路面约束车辆，该联动装置限制车辆沿纵向方向 (前后方向)、沿横向方向(侧向)和沿偏航方向(驾驶运动)的运动。通常，车辆约束是 不影响车辆动力性的被动约束，但如果需要，它可以用于测量沿不同约束方向的载荷。
技术实现思路
此处的
技术实现思路
和摘要被提供为用于以简单形式引出在具体实施方式中进一步 描述的多个概念的节选。
技术实现思路
和摘要不是要确定所要求保护的主题的关键特征或必 要特征，它本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种测试系统，包括：　　平台，所述平台具有可活动环带；　　测试物件，所述测试物件设置在所述带上，并具有由所述环带旋转的车轮组件；和　　至少一个支柱，所述至少一个支柱具有连接至所述测试物件的第一端；和构造为随着所述带的移动接合所述带、以在所述带和所述测试物件之间传递作用力的第二端。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：布拉德洛C李兹，
申请(专利权)人：MTS系统公司，
类型：发明
国别省市：US