【技术实现步骤摘要】
本技术属于混合动力总成台架试验
,具体涉及一种混合动力总成系统的性能匹配试验台架。
技术介绍
混合动力电动汽车有汽油机和电机两种动力源,混合动力系统集中了两种动力源的优点,是一种新型的汽车节能和环保技术,在世界范围内得到了广泛的关注和研究。以发电/电动一体化ISG电机、变速器、HEV系统为重要构成部件的混合动力总成系统,作为一 种新型的动力总成技术,目前还缺少相应的模拟整车状态的性能匹配台架对动力总成系统 进行在线匹配和评价,基于混合动力系统开发的需要,设计了混合动力总成性能匹配试验 台架。
技术实现思路
本技术的目的是为满足混合动力汽车开发的需要,设计出一种结构紧凑、切 实有效的混合动力总成系统性能匹配试验台架,以实现对混合动力总成系统进行在线匹配 和优化。 本技术的技术方案如下 —种混合动力总成性能匹配试验台架,该混合动力总成系统包括发动机、离合器、 变速器、发动机控制器ECU、发电/电动一体化电机ISG、电机控制器IPU、动力电池组、电池 管理系统BCU、整车控制器HCU、直流转换器DC/DC、换档机构、离合器踏板、制动踏板、两台 测功机、台架控制系统 ...
【技术保护点】
一种混合动力总成性能匹配试验台架,其特征在于:该混合动力总成系统包括发动机、离合器、变速器、发动机控制器ECU、发电/电动一体化电机ISG、电机控制器IPU、动力电池组、电池管理系统BCU、整车控制器HCU、直流转换器DC/DC、换档机构、离合器踏板、制动踏板、两台测功机、台架控制系统和快速控制原型dSPACE;其中发动机与发电/电动一体化电机ISG、离合器、变速器集成,形成动力总成,通过连接在变速器两端的车用半轴输出分别与两台测功机相连;所述离合器踏板、制动踏板、加速踏板、换档机构、电机控制器IPU、动力电池组、电池管理系统BCU、直流转换器DC/DC均按照实车状态布置在 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:金国庆,曹刚,余涛,刘刚,冯刚,蒲江,杜斌斌,苏岭,王西乡,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]
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