【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种弯管机专用分体式芯轴，用于汽车排气系统弯管加工。
技术介绍
原有弯管芯轴为整体式，采用45号铁材料，使用一段时间后芯轴前部磨损严重，不能使用，芯轴全部报废。 该种芯轴不仅制造成本高，而且铁质芯轴表面与不锈钢管内壁容易发生磨擦粘连，导致芯轴表面产生毛剌，在弯管过程中产生废品。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种弯管机专用分体式芯轴，其采用分体式芯轴，在芯轴主体前部增加一铜质的套筒，铜套使用磨损后只需更换，主体还可以继续使用。另外铜套表面不会与不锈钢管件发生摩擦粘连，降低弯管的废品率。本技术的技术方案是这样实现的弯管机专用分体式芯轴，其特征在于芯轴主体的前部安装有铜套，芯轴与铜套过盈配合，芯轴与铜套用两个小4的销钉联接。 本技术的积极效果是节约芯轴成本，降低产品废品率。附图说明 图1为本技术的结构示意图；具体实施方式 以下结合附图对本技术做进一步的描述如图1所示，弯管机专用分体式芯轴，其特征在于芯轴1主体的前部安装有铜套2，芯轴1与铜套2过盈配合，芯轴1与铜套2用两个小4的销钉联接。 芯轴主体采用45号材料制作，在芯轴前部增加铜套，芯轴与铜套过...
【技术保护点】
弯管机专用分体式芯轴，其特征在于：芯轴（１）主体的前部安装有铜套（２），芯轴（１）与铜套（２）过盈配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王兴伟，
申请(专利权)人：长春佛吉亚排气系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]
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