【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种内芯隔板与孔管的连接结构，属于汽车排气系统消声包制造领域。
技术介绍
C7为公司新产品，研制一种新型隔板与孔管配合方法，减少消声包内部噪音，减少排气系统异响。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种内芯隔板与孔管的连接结构，其能提高产品的性能，减少了焊接材料的消耗，不会产生焊痘，从而避免汽车在行驶时产生的异响，对整车性 能有一定程度的提高，减少了售后索赔。本技术的技术方案是这样实现的内芯隔板与孔管的连接结构，由进气管、隔板、孔管组成，其特征在于进气管与孔管之间通过隔板过渡连接，隔板与孔管连接处为翻边结构，孔管的管口处为孔管翻边，孔管的孔管翻边后方有一圈凸起，孔管通过孔管翻边、凸起与隔板上的翻边结构铆接配合。本技术的积极效果是其能提高产品的性能，减少了焊接材料的消耗，不会产生焊痘，从而避免汽车在行驶时产生的异响，对整车性能有一定程度的提高，减少了售后索赔。附图说明图I为本技术的结构图。图2为本技术的孔管结构图。图3为本技术的孔管与隔板结合处放大结构图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明如图1、2、3所示，内芯隔板与孔管的连接结构，由进气管I、隔板...
【技术保护点】
内芯隔板与孔管的连接结构，由进气管、隔板、孔管组成，其特征在于：进气管与孔管之间通过隔板过渡连接，隔板与孔管连接处为翻边结构，孔管的管口处为孔管翻边，孔管的孔管翻边后方有一圈凸起，孔管通过孔管翻边、凸起与隔板上的翻边结构铆接配合。
【技术特征摘要】
1.内芯隔板与孔管的连接结构，由进气管、隔板、孔管组成，其特征在于进气管与孔管之间通过隔板过渡连接，隔板与孔管连接处...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾红军，
申请(专利权)人：长春佛吉亚排气系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。