【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种弯管内夹具，用于汽车排气系统制管加工中。
技术介绍
现有弯管机夹持机构为外夹式，夹持面积大，使用材料多；弯管工艺普遍应用于机械制造领域，弯管机小车夹持方式采用管端外加紧式，这种方法需要一定的加紧面积，需要的管件长度长。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种弯管内夹具，其采用内涨夹紧方式来减少管件夹紧面积，结构简单。本技术的技术方案是这样实现的弯管内夹具，其特征在于夹具呈管状，后端定位盘突出，六瓣夹块在夹具前端平均分成六瓣，六瓣夹块前端夹块内侧呈斜面。本技术的积极效果是其采用内涨夹紧方式来减少管件夹紧面积，结构简单， 节约成本5%。附图说明图1为本技术的结构图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的描述如图1所示，弯管内夹具，其特征在于夹具呈管状，后端定位盘1突出，六瓣夹块2在夹具前端平均分成六瓣，六瓣夹块前端夹块内侧呈斜面3。如图1所示，当轮模弯曲管件时，采用内涨式夹持管件内部，弯管机推动夹持机构的内部芯棒4插入弯管内夹具向夹具前运动，通过六瓣夹块内侧斜面3使芯棒推动六瓣夹块2向外部扩张，分别在管件内部以六个方向夹紧管件，起到从内部夹紧管件作用，定位盘起到与弯管夹主体连接作用，管件夹持面积小，管件弯管受力变形区域大，从而增大材料利用率。权利要求1.弯管内夹具，其特征在于夹具呈管状，后端定位盘突出，六瓣夹块在夹具前端平均分成六瓣，六瓣夹块前端夹块内侧呈斜面。专利摘要本技术涉及一种弯管内夹具，其特征在于夹具呈管状，后端定位盘突出，六瓣夹块在夹具前端平均分成六瓣，六瓣夹块前端夹块内侧呈斜面。其采用内涨夹紧方式来减少管件夹紧面积，结构简单，节约...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张清峰，
申请(专利权)人：长春佛吉亚排气系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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