滑块抽拔及油缸行程装置制造方法及图纸

技术编号:4990950 阅读:279 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种模具滑块抽拔及油缸行程装置,由模具箱体(1),油缸支架(2),油缸(3),滑块抽拔限位钉(5),行程开关(6),行程开关连接杆连接套(7),滑块活动连接头(8),活动连接套(9)组成,所述的油缸支架(2)连接于模具箱体(1)下部居中位置,所述的油缸(3)位于油缸支架(2)下部与油缸支架(2)连接,所述的滑块活动连接头(8)位于油缸(3)正上方与模具箱体(1)连接,所述的活动连接套(9)位于滑块活动连接头(8)外部连接油缸滑块(4)。本实用新型专利技术行程开关单一控制抽拔距离,改正了原油缸装置及行程抽拔位置的一体式弊端,能简化安装及方便操作使用的效果。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属滑块抽拔领域,特别是涉及一种滑块抽拔及油缸行程装置
技术介绍
原模具使用的油缸装置为固定式,行程开关装置为一体式,拆装、更换、使用不方 便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种滑块抽拔及油缸行程装置,以解决固 定式油缸装置及一体式行程开关装置,拆装、更换、使用不方便的问题。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种模具滑块抽拔及油缸行程装置,由模具箱体,油缸支架,油缸,滑块抽拔限位钉,行程开关,行程开关连接杆连接套,滑块活动连接头,活动连接套组成,所述的油缸支架连接于模具箱体下部居中位置,所述的油缸位于油缸支架下部与油缸支架连接,所述的滑块活动连接头位于油缸正上方与模具箱体连接,所述的活动连接套位于滑块活动连接头外部连接油缸滑块。 所述的滑块抽拔限位钉位于模具箱体下部且处于滑块活动连接头两侧。 所述的行程开关连接杆连接套位于滑块活动连接头后方。 所述的行程开关组合板位于行程开关连接杆连接套左侧。 所述的行程开关对称居中分布于行程开关组合板上且与行程开关连接杆连接套 接触。 所述的油缸支架上设置有水路循环冷却系统。 有益效果 本技术辅助零件全部为单一工件且属于标准单件,行程开关单一控制抽拔距 离,改正了原油缸装置及行程抽拔位置的一体式弊端,能简化安装及方便操作使用的效果; 油缸活动轴、滑块活动连接头与连接套为活动组合件,避免抽拔卡死现象,料筒下面一直处 于高温状态,在油缸固定面板上设置水路冷却系统,提高了油缸的长期使用寿命。附图说明图1为模具组装总成主视图; 图2为模具组装总成侧视图; 图3为行程开关结构图; 图4为行程开关组合示意图; 图5为行程开关连接杆连接套示意图; 图6为滑块活动连接头示意图; 图7为活动连接套示意图; 图8为滑块抽拔限位钉示意图; 图9为油缸支架立体图。具体实施方式下面结合具体实施例,进一步阐述本技术。应理解,这些实施例仅用于说明本 技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解,在阅读了本技术讲授的内容 之后,本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申 请所附权利要求书所限定的范围。 实施例1 —种模具滑块抽拔及油缸行程装置,由模具箱体,油缸支架,油缸,滑块抽拔限位 钉,行程开关,行程开关连接杆连接套,滑块活动连接头,活动连接套组成。油缸支架连接于 模具箱体下部居中位置,油缸位于油缸支架下部与油缸支架连接,滑块活动连接头位于油 缸正上方与模具箱体连接,活动连接套位于滑块活动连接头外部连接油缸滑块,滑块抽拔 限位钉位于模具箱体下部且处于滑块活动连接头两侧,行程开关连接杆连接套位于滑块活 动连接头后方,行程开关组合板位于行程开关连接杆连接套左侧,行程开关对称居中分布 于行程开关组合板上且与行程开关连接杆连接套接触,油缸支架上设置有水路循环冷却系 统。通过行程开关调节抽拔行程距离,使用限位钉控制(限制)滑块的抽拔行程,提高油缸 的使用寿命同时在油缸固定板上设置水路冷却系统,提高油缸的使用寿命。权利要求一种模具滑块抽拔及油缸行程装置,由模具箱体(1),油缸支架(2),油缸(3),滑块抽拔限位钉(5),行程开关(6),行程开关连接杆连接套(7),滑块活动连接头(8),活动连接套(9)组成,其特征是所述的油缸支架(2)连接于模具箱体(1)下部居中位置,所述的油缸(3)位于油缸支架(2)下部与油缸支架(2)连接,所述的滑块活动连接头(8)位于油缸(3)正上方与模具箱体(1)连接,所述的活动连接套(9)位于滑块活动连接头(8)外部连接油缸滑块(4),所述的滑块抽拔限位钉(5)位于模具箱体(1)下部且处于滑块活动连接头(8)两侧。2. 根据权利要求1所述的一种滑块抽拔及油缸行程装置,其特征是所述的行程开关 连接杆连接套(7)位于滑块活动连接头(8)后方。3. 根据权利要求1所述的一种滑块抽拔及油缸行程装置,其特征是所述的程开关组 合板(10)位于行程开关连接杆连接套(7)左侧。4. 根据权利要求1所述的一种滑块抽拔及油缸行程装置,其特征是所述的行程开关 (6)对称居中分布于行程开关组合板(10)上且与行程开关连接杆连接套(7)接触。5. 根据权利要求1所述的一种滑块抽拔及油缸行程装置,其特征是所述的油缸支架 (2)上设置有水路循环冷却系统。专利摘要本技术涉及一种模具滑块抽拔及油缸行程装置,由模具箱体(1),油缸支架(2),油缸(3),滑块抽拔限位钉(5),行程开关(6),行程开关连接杆连接套(7),滑块活动连接头(8),活动连接套(9)组成,所述的油缸支架(2)连接于模具箱体(1)下部居中位置,所述的油缸(3)位于油缸支架(2)下部与油缸支架(2)连接,所述的滑块活动连接头(8)位于油缸(3)正上方与模具箱体(1)连接,所述的活动连接套(9)位于滑块活动连接头(8)外部连接油缸滑块(4)。本技术行程开关单一控制抽拔距离,改正了原油缸装置及行程抽拔位置的一体式弊端,能简化安装及方便操作使用的效果。文档编号B22D17/22GK201455227SQ20092007234公开日2010年5月12日 申请日期2009年5月15日 优先权日2009年5月15日专利技术者孙红召 申请人:宁波市北仑赛维达机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模具滑块抽拔及油缸行程装置,由模具箱体(1),油缸支架(2),油缸(3),滑块抽拔限位钉(5),行程开关(6),行程开关连接杆连接套(7),滑块活动连接头(8),活动连接套(9)组成,其特征是:所述的油缸支架(2)连接于模具箱体(1)下部居中位置,所述的油缸(3)位于油缸支架(2)下部与油缸支架(2)连接,所述的滑块活动连接头(8)位于油缸(3)正上方与模具箱体(1)连接,所述的活动连接套(9)位于滑块活动连接头(8)外部连接油缸滑块(4),所述的滑块抽拔限位钉(5)位于模具箱体(1)下部且处于滑块活动连接头(8)两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙红召
申请(专利权)人:宁波市北仑赛维达机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:97[中国|宁波]

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