【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种控制器，尤其涉及一种应用于车辆上灯具及电机控制 的控制器。
技术介绍
现有技术中，对车辆灯光及电机等的控制，都采用继电器控制方法，即用开 关控制继电器的吸合与断开以达到控制灯光和电机的目的，这样一来产品的可 靠性就明显降低。我们知道继电器的寿命很短，频繁的通断会导致打火氧化从 而接触不良，从而将影响车辆的正常运行，带来交通的混乱。
技术实现思路
本技术目的就是提供一种比较智能化且控制更加可靠的用于车辆上的 控制器。为了达到上述技术目的，本技术的技术方案为 一种基于总线模 式用于车辆上的控制器，它包括总线驱动模块、与所述的总线驱动模块双向连 接的控制模块、与所述的控制模块一输出端相电连接的功率信号匹配模块以及 与所述的功率信号匹配模块输出端相电连接的外部驱动模块，所述的总线驱动 模块的输入端通过总线与车辆的主控单元相电连接，所述的外部驱动模块具有 多个用于与车辆上灯具相连接的输出端口，所述的控制模块根据车辆主控单元通过总线传送的指令进行处理并控制功率信号匹配模块向外部驱动模块输出相 应功率的开关信号或脉冲信号以控制灯具点亮或熄灭。它还包括电连接在所述的外部驱...
【技术保护点】
一种基于总线模式用于车辆上的控制器，其特征在于：它包括总线驱动模块（１）、与所述的总线驱动模块（１）双向连接的控制模块（２）、与所述的控制器（２）一输出端相电连接的功率信号匹配模块（３）以及与所述的功率信号匹配模块（３）输出端相电连接的外部驱动模块（４），所述的总线驱动模块（１）的输入端通过总线与车辆的主控单元相电连接，所述的外部驱动模块（４）具有多个用于与车辆上灯具相连接的输出端口，所述的控制模块（２）根据车辆主控单元通过总线传送的指令进行处理并控制功率信号匹配模块（３）向外部驱动模块（４）输出相应功率的开关信号或脉冲信号以控制灯具点亮或熄灭。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹新杰，李春涛，李建，
申请(专利权)人：苏州大方特种车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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