【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种插装式凸轮轴。二
技术介绍
装配式凸轮轴是一种新型的汽车发动机凸轮轴，它是通过预先锻造或铸造加工出凸轮，然后将凸轮套装在钢管(轴管)上而制得。轴头是凸轮轴上承载扭力最大的部位，如何将轴头牢靠地连接在轴管上是制造装配式凸轮轴的关键技术之一。由于在结构上存在的问题，使用中连接不牢固，使用效果差，寿命短，使用成本消耗大，因此，凸轮轴的改进与创新势在必行。三
技术实现思路
本技术之目的就是提供一种插装式凸轮轴，可有效解决凸轮连接不牢固、使用效果差、寿命短的问题，其解决的技术方案是，包括有轴头和轴管，轴头一端呈凹槽或凸轴，凹槽内表面或凸轴外表面上有直纹滚花或螺纹、或环状槽，轴管一端外表面有与轴头一端的直纹滚花或螺纹、或环状槽过盈相配合的直纹滚花或螺纹、或环状槽，轴管上的直纹滚花或螺纹、或环状槽在加热下外套或内插装在轴头的凹槽或凸轴上，使轴头和轴管上的直纹滚花或螺纹、或环状槽交叉啮合或镶嵌在一起，牢固将轴头和轴管连接成一体，本技术结构新颖独特，易生产制造，坚固耐用，寿命长，使用效果好，成本低，是凸轮轴上的创新。四附图说明图1为本技术的结构(套装)剖面主视图。图2为图1中A-A向截面视图。图3为本技术的另一实施例(插装)的剖面主视图。图4为图3中B-B向截面视图。图5为本技术又一实施例(摩擦焊接)结构剖面主视屈。五具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明。由图1-4所示，本技术包括有轴头和轴管，轴头1 一端呈凹槽或凸轴6，凹槽内表面或凸轴外表面上有直纹滚花或螺纹、或环状槽4，轴管2—端外表面有与轴头一端的直纹滚花或螺纹、或环状槽过盈相配合的直纹滚...
【技术保护点】
一种插装式凸轮轴，包括有轴头和轴管，其特征在于，轴头（１）一端呈凹槽或凸轴（６），凹槽内表面或凸轴外表面上有直纹滚花或螺纹、或环状槽（４），轴管（２）一端外表面有与轴头一端的直纹滚花或螺纹、或环状槽过盈相配合的直纹滚花或螺纹、或环状槽（５），轴管上的直纹滚花或螺纹、或环状槽在加热下外套或内插装在轴头的凹槽或凸轴（６）上，使轴头和轴管上的直纹滚花或螺纹、或环状槽交叉啮合或镶嵌在一起，牢固将轴头和轴管连接成一体。
【技术特征摘要】
1、一种插装式凸轮轴，包括有轴头和轴管，其特征在于，轴头(1)一端呈凹槽或凸轴(6)，凹槽内表面或凸轴外表面上有直纹滚花或螺纹、或环状槽(4)，轴管(2)一端外表面有与轴头一端的直纹滚花或螺纹、或环状槽过盈相配合的直纹滚花或螺纹、或环状槽(5)，轴管上的直纹滚花或螺纹、或环状槽在加热下外套或内插装在轴头的凹槽或凸轴(6)上，使轴头和轴管上的直纹滚...
【专利技术属性】
技术研发人员：马海洋，关洪涛，苗祥利，任学勤，朱天合，
申请(专利权)人：河南中轴集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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