组装式托丝轮制造技术

技术编号:11742632 阅读:124 留言:0更新日期:2015-07-16 17:08
本实用新型专利技术提供一种组装式托丝轮,包括可组装为一体的左轮体,中间钢套和右轮体,左轮体包括线槽左内壁,钢套左凹槽和左连接台,左连接台上设有若干螺孔a,中间钢套为一轮体,中间钢套包括两侧的外沿和中间的线槽端部,右轮体包括线槽右内壁,钢套右凹槽,右连接台和圆台,钢套左凹槽和钢套右凹槽可形成与中间钢套尺寸匹配的钢套凹槽,圆台为一大空心圆柱体,圆台的内径与左连接台的外径相等,圆台的外径与中间钢套的内径相等,左连接台和右连接台为相同尺寸的小空心圆柱体,右连接台上设有的螺孔b。本实用新型专利技术提供了一种组装式托丝轮,托丝轮中的中间钢套耐磨损,可大大降低更换频率,且所需钢材量少,合理地节省了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种托丝轮,具体涉及一种组装式托丝轮
技术介绍
在焊丝生产过程中,焊丝在传送时,会出现抖动、位置偏离等问题,因此需要托丝轮来定位。现有的托丝轮多为一整体,材质为塑料,在使用过程中,极易磨损,需要频繁更换,而若整体采用钢质不仅会导致生产成本的增加,也会给运输和安装过程带来不便。
技术实现思路
本技术要解决的问题是克服现有技术不足,提供一种组装式托丝轮,托丝轮中的中间钢套耐磨损,可大大降低更换频率,且所需钢材量少,合理地节省了生产成本。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种组装式托丝轮,包括可组装为一体的左轮体,中间钢套和右轮体,所述左轮体包括线槽左内壁,钢套左凹槽和左连接台,所述左连接台上设有若干螺孔a,所述中间钢套为一轮体,所述中间钢套包括两侧的外沿和中间的线槽端部,所述右轮体包括线槽右内壁,钢套右凹槽,右连接台和圆台,所述钢套左凹槽和所述钢套右凹槽可形成与所述中间钢套尺寸匹配的钢套凹槽,所述圆台为一大空心圆柱体,所述圆台的内径与所述左连接台的外径相等,所述圆台的外径与所述中间钢套的内径相等,所述左连接台和所述右连接台为相同尺寸的小空心圆柱体,所述右连接台上设有可与所述螺孔a形成同轴通道的螺孔b。进一步地,所述线槽左内壁、所述线槽右内壁和所述线槽端部组装后形成一 V型线槽。进一步地,所述左连接台和所述右连接台可通过螺钉固定连接。进一步地,所述螺孔a和所述螺孔b形成的同轴通道与市售螺钉尺寸匹配,所述螺孔a的数量为4-8个,优选为6个,所述螺孔b与所述螺孔a的数量相等。进一步地,所述中间钢套的材质为耐磨损的钢质。本技术具有的优点和积极效果是:1.结构简单,组装方便。2.耐磨损,可大大降低更换频率。3.需要较少量的钢,节省生产成本。【附图说明】图1是本技术立体分解示意图图2是本技术俯视结构示意图图3是本技术C-C方向剖视示意图图4是本技术左轮体俯视结构示意图图5是本技术左轮体A-A方向剖视示意图图6是本技术中间钢套侧视结构示意图图7是本技术右轮体结构示意图图8是本技术右轮体俯视结构示意图图9是本技术右轮体B-B方向剖视示意图图中:1-左轮体;11-线槽左内壁;12-钢套左凹槽;13_左连接台;14_螺孔a;2-中间钢套;21_外沿;22_线槽端部;3_右轮体;31_线槽右内壁;32_钢套右凹槽;33_左连接台;34_螺孔b ;35_圆台;4-V型线槽;5_钢套凹槽【具体实施方式】图1为本技术的一种优选实施方式,如图1所示一种组装式托丝轮,包括可组装为一体的左轮体(I),中间钢套(2)和右轮体(3),所述左轮体(I)包括线槽左内壁(11),钢套左凹槽(12)和左连接台(13),所述左连接台(13)上设有若干螺孔a(14),所述螺孔a (14)的数量为4-8个,优选为6个,所述中间钢套(2)为一轮体,所述中间钢套(2)的材质为耐磨损的钢质,所述中间钢套⑵包括两侧的外沿(21)和中间的线槽端部(22),所述右轮体(3)包括线槽右内壁(31),钢套右凹槽(32),右连接台(33)和圆台(35),所述钢套左凹槽(12)和所述钢套右凹槽(32)可形成与所述中间钢套(2)尺寸匹配的钢套凹槽(5),所述左连接台(13)和所述右连接台(33)为相同尺寸的小空心圆柱体,所述右连接台上设有可与所述螺孔a(14)形成同轴通道的螺孔b (34),所述螺孔b (34)与所述螺孔a(14)的数量相等,所述螺孔a(14)和所述螺孔b(34)形成的同轴通道与市售螺钉尺寸匹配,所述圆台(35)为一大空心圆柱体,所述圆台(35)的内径与所述左连接台(13)的外径相等,所述圆台(35)的外径与所述中间钢套(2)的内径相等。进一步地,所述线槽左内壁(11)、所述线槽右内壁(31)和所述线槽端部(22)组装后形成一 V型线槽(4)。进一步地,所述左连接台(13)和所述右连接台(33)可通过螺钉固定连接。组装时,将中间钢套⑵外套于所述右轮体(3)的圆台(35)上,将所述左轮体(I)内套于所述右轮体(3)的圆台(35)内,对齐螺孔a(14)和螺孔b (34),上紧螺钉即可。使用时,可将焊丝缠绕于V型线槽(4)中,由于焊丝主要的磨损面为线槽端部(22),而其材质为耐磨损的钢材,所以可大大降低托丝轮的更换频率。以上对本技术的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本技术范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。【主权项】1.一种组装式托丝轮,包括可组装为一体的左轮体,中间钢套和右轮体,其特征在于:所述左轮体包括线槽左内壁,钢套左凹槽和左连接台,所述左连接台上设有若干螺孔a,所述中间钢套为一轮体,所述中间钢套包括两侧的外沿和中间的线槽端部,所述右轮体包括线槽右内壁,钢套右凹槽,右连接台和圆台,所述钢套左凹槽和所述钢套右凹槽可形成与所述中间钢套尺寸匹配的钢套凹槽,所述圆台为一大空心圆柱体,所述圆台的内径与所述左连接台的外径相等,所述圆台的外径与所述中间钢套的内径相等,所述左连接台和所述右连接台为相同尺寸的小空心圆柱体,所述右连接台上设有可与所述螺孔a形成同轴通道的螺孔b。2.根据权利要求1所述的一种组装式托丝轮,其特征在于:所述线槽左内壁、所述线槽右内壁和所述线槽端部组装后形成一 V型线槽。3.根据权利要求1所述的一种组装式托丝轮,其特征在于:所述左连接台和所述右连接台可通过螺钉固定连接。4.根据权利要求1所述的一种组装式托丝轮,其特征在于:所述螺孔a和所述螺孔b形成的同轴通道与市售螺钉尺寸匹配。5.根据权利要求1所述的一种组装式托丝轮,其特征在于:所述螺孔a的数量为4-8个,优选为6个。6.根据权利要求1所述的一种组装式托丝轮,其特征在于:所述螺孔b与所述螺孔a的数量相等。7.根据权利要求1所述的一种组装式托丝轮,其特征在于:所述中间钢套的材质为耐磨损的钢质。【专利摘要】本技术提供一种组装式托丝轮,包括可组装为一体的左轮体,中间钢套和右轮体,左轮体包括线槽左内壁,钢套左凹槽和左连接台,左连接台上设有若干螺孔a,中间钢套为一轮体,中间钢套包括两侧的外沿和中间的线槽端部,右轮体包括线槽右内壁,钢套右凹槽,右连接台和圆台,钢套左凹槽和钢套右凹槽可形成与中间钢套尺寸匹配的钢套凹槽,圆台为一大空心圆柱体,圆台的内径与左连接台的外径相等,圆台的外径与中间钢套的内径相等,左连接台和右连接台为相同尺寸的小空心圆柱体,右连接台上设有的螺孔b。本技术提供了一种组装式托丝轮,托丝轮中的中间钢套耐磨损,可大大降低更换频率,且所需钢材量少,合理地节省了生产成本。【IPC分类】B65H57-04, B65H57-14【公开号】CN204474027【申请号】CN201420791826【专利技术人】刘伟 【申请人】天津市金桥焊材集团有限公司【公开日】2015年7月15日【申请日】2014年12月14日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组装式托丝轮,包括可组装为一体的左轮体,中间钢套和右轮体,其特征在于:所述左轮体包括线槽左内壁,钢套左凹槽和左连接台,所述左连接台上设有若干螺孔a,所述中间钢套为一轮体,所述中间钢套包括两侧的外沿和中间的线槽端部,所述右轮体包括线槽右内壁,钢套右凹槽,右连接台和圆台,所述钢套左凹槽和所述钢套右凹槽可形成与所述中间钢套尺寸匹配的钢套凹槽,所述圆台为一大空心圆柱体,所述圆台的内径与所述左连接台的外径相等,所述圆台的外径与所述中间钢套的内径相等,所述左连接台和所述右连接台为相同尺寸的小空心圆柱体,所述右连接台上设有可与所述螺孔a形成同轴通道的螺孔b。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟
申请(专利权)人:天津市金桥焊材集团有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1