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一种多功能折叠自行车制造技术

技术编号:4882652 阅读:217 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种多功能折叠自行车,它涉及自行车。它解决了棱角突出、筋骨暴露,旅行中容易刮碰伤人,折叠后体积大、占用空间多、携带不方便的问题。本实用新型专利技术的三角形斜边开口槽形上横梁由销轴与转向伸缩立管连接,三角形斜边开口槽形坐椅斜梁与三角形斜边开口槽形上横梁由销轴连接,三角形斜边开口槽形后承载支架与三角形斜边开口槽形坐椅斜梁由销轴连接,三角形斜边开口槽形后承载支架与下横梁经销轴连接,下横梁与转向伸缩立管经销轴连接,车座拉紧绳与布带座支承杆连接,车座拉紧绳与三角形斜边开口槽形后承载支架连接。本实用新型专利技术折叠后体积小、占用空间少、携带方便;折叠后不易散开,能独立站立,实用性强;还具有结构简单、成本低和操作方便省时。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车,具体涉及折叠自行车。
技术介绍
目前,国内外的折叠自行车折叠后不美观、棱角突出、筋骨暴露,旅行中容 易刮碰伤人,市面上折叠自行车的折叠方式多为左右对折,即向左或向右折动, 折后比较松散、折叠后体积大、占用空间多、携带不方便。没有折叠锁定装置, 折叠后易散开,不能独立支撑站立、易倒。现有的旅行箱折叠自行车,结构复杂, 折叠展开时间长,操作烦琐,实用性差。
技术实现思路
本技术为了解决现有折叠自行车折叠后不美观、棱角突出、筋骨暴露, 旅行中容晷刮碰伤人,折后比较松散、折叠后体积大、占用空间多、携带不方便; 没有折叠锁定装置,折叠后易散开,不能独立支撑站立、易倒的问题,现提供一 种多功能折叠自行车,解决上述问题的具体技术方案如下,本技术的一种多功能折叠自行车,它包含三角形斜边开口槽形上横梁l、三角形斜边开口槽形坐椅斜梁2、三角形斜边开口槽形后承载支架3、转向伸縮 立管4、软布车座5,第一销轴6-1、第二销轴6-2、第三销轴6-3、第四销轴6-4、 第五销轴6-5、第六销轴6-6、布带座支承杆7、按销8、下横梁9和车座拉紧绳 10,三角形斜边开口槽形上横梁1的左端由第一销轴6-1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能折叠自行车,它包含三角形斜边开口槽形上横梁(1)、三角形斜边开口槽形坐椅斜梁(2)、三角形斜边开口槽形后承载支架(3)、转向伸缩立管(4)、软布车座(5),第一销轴(6-1)、第二销轴(6-2)、第三销轴(6-3)、第四销轴(6-4)、第五销轴(6-5)、第六销轴(6-6)、布带座支承杆(7)、按销(8)、下横梁(9)和车座拉紧绳(10),其特征在于三角形斜边开口槽形上横梁(1)的左端由第一销轴(61)与转向伸缩立管(4)连接,三角形斜边开口槽形坐椅斜梁(2)直角嵌入三角形斜边开口槽形上横梁(1)的右端由第二销轴(6-2)连接,三角形斜边开口槽形后承载支架(3)嵌入三角形斜边开口槽形...

【技术特征摘要】
1、一种多功能折叠自行车,它包含三角形斜边开口槽形上横梁(1)、三角形斜边开口槽形坐椅斜梁(2)、三角形斜边开口槽形后承载支架(3)、转向伸缩立管(4)、软布车座(5),第一销轴(6-1)、第二销轴(6-2)、第三销轴(6-3)、第四销轴(6-4)、第五销轴(6-5)、第六销轴(6-6)、布带座支承杆(7)、按销(8)、下横梁(9)和车座拉紧绳(10),其特征在于三角形斜边开口槽形上横梁(1)的左端由第一销轴(61)与转向伸缩立管(4)连接,三角形斜边开口槽形坐椅斜梁(2)直角嵌入三角形斜边开口槽形上横梁(1)的右端由第二销轴(6-2)连接,三角形斜边开口槽形后承载支架(3)嵌入三角形斜边开口槽形坐椅斜梁(2)内经第三销轴(6-3)连接,三角形斜边开口槽形后承载支架(3)的左端角与下横梁(9)的右端经第四销轴(6-4)连接,下横梁(...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯玉君
申请(专利权)人:冯玉君
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]

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